Ну почему ж? И 120 и 125 и 130А выпускаются.
ТС.Тянуть минус от АКБ конечно правильней и потом через минусовой дистрибьютор на уси.Но можно и на кузов,если не гнилой :-),да и мощности здесь не ахти какие.Лучше через специальную фишку и в одной точке.Если преды нашел только 150 и 100,лучше 100 поставить. ПВС-6 не стОит-он не для того предназначен.Прозрачная тонкая изоляция у него только для визуального контроля целостности заземляющего провода.
Социальные закладки