Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 30 из 41

Как лучше подключить два усилка

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12255
    Регистрация
    01.02.2018
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    433
    Спасибо (Раздал)
    21
    Спасибо (Получил)
    179
    Полученные ответы: 3

    В обсуждении: Re: Как лучше подключить два усилка

    Цитата Сообщение от I'M subaru Посмотреть сообщение
    Я делал так:минус с кузова на Акб,минус с мотора на Акб,плюс с генератора на Акб,и с Акб и плюс и минус в багажник...как то так.это наверняка..
    Если вы сделали дубляж +и- с гены на АКБ,то минус с АКБ на усилитель,будет заведомо хуже,чем грамотный минус с усей на кузов,или вы минус с АКБ на уси делали кабелем 300-400 квадратов?


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44640
    Регистрация
    17.09.2017
    Город/село
    Россия. Сергиев Посад.
    Сообщений
    791
    Спасибо (Раздал)
    171
    Спасибо (Получил)
    519
    Полученные ответы: 6

    Re: Как лучше подключить два усилка

    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Все минусы с одной точки, усилки и магнитола, если не через штатную проводку подключенна
    Ну я вот представил, как покупаю пять метров ПВ6-З 10мм² для минуса магнитолы, вскрываю салон, протаскиваю этот провод рядом с плюсом усилителей в багажник, к усилителям, собираю салон, цепляю на болт общей массы с усилителями.
    Потом достаю два метра ПВ6-З 6мм², протягиваю его под капот к аккумулятору, подключаю плюс магнитолы.
    Потом открываю багажник, смотрю на конец пятиметрового минуса магнитолы, за который заплатил вчетверо больше, чем за плюс магнитолы и который я тащил втрое дольше и дальше, чем плюс магнитолы, и думаю - "то ли лыжи не едут, то ли я е...?"


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12255
    Регистрация
    01.02.2018
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    433
    Спасибо (Раздал)
    21
    Спасибо (Получил)
    179
    Полученные ответы: 3

    Re: Как лучше подключить два усилка

    Цитата Сообщение от Палборисыч Посмотреть сообщение
    Ну я вот представил, как покупаю пять метров ПВ6-З 10мм² для минуса магнитолы, вскрываю салон, протаскиваю этот провод рядом с плюсом усилителей в багажник, к усилителям, собираю салон, цепляю на болт общей массы с усилителями.
    Потом достаю два метра ПВ6-З 6мм², протягиваю его под капот к аккумулятору, подключаю плюс магнитолы.
    Потом открываю багажник, смотрю на конец пятиметрового минуса магнитолы, за который заплатил вчетверо больше, чем за плюс магнитолы и который я тащил втрое дольше и дальше, чем плюс магнитолы, и думаю - "то ли лыжи не едут, то ли я е...?"
    Ну вам правильный ответ виднее)). Я бы к примеру для питания ГУ не покупал ПВ6 3*10


  4. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 27407 Аватар для I'M subaru
    Регистрация
    18.04.2020
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    426
    Спасибо (Раздал)
    170
    Спасибо (Получил)
    314
    Полученные ответы: 2

    Re: Как лучше подключить два усилка

    Цитата Сообщение от Палборисыч Посмотреть сообщение
    Ну я вот представил, как покупаю пять метров ПВ6-З 10мм² для минуса магнитолы, вскрываю салон, протаскиваю этот провод рядом с плюсом усилителей в багажник, к усилителям, собираю салон, цепляю на болт общей массы с усилителями.
    Потом достаю два метра ПВ6-З 6мм², протягиваю его под капот к аккумулятору, подключаю плюс магнитолы.
    Потом открываю багажник, смотрю на конец пятиметрового минуса магнитолы, за который заплатил вчетверо больше, чем за плюс магнитолы и который я тащил втрое дольше и дальше, чем плюс магнитолы, и думаю - "то ли лыжи не едут, то ли я е...?"
    ))

    ---------- Сообщение добавлено 26.06.2020 в 22:39 ----------

    Цитата Сообщение от Палборисыч Посмотреть сообщение
    Ну я вот представил, как покупаю пять метров ПВ6-З 10мм² для минуса магнитолы, вскрываю салон, протаскиваю этот провод рядом с плюсом усилителей в багажник, к усилителям, собираю салон, цепляю на болт общей массы с усилителями.
    Потом достаю два метра ПВ6-З 6мм², протягиваю его под капот к аккумулятору, подключаю плюс магнитолы.
    Потом открываю багажник, смотрю на конец пятиметрового минуса магнитолы, за который заплатил вчетверо больше, чем за плюс магнитолы и который я тащил втрое дольше и дальше, чем плюс магнитолы, и думаю - "то ли лыжи не едут, то ли я е...?"
    ))


  5. #5
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44640
    Регистрация
    17.09.2017
    Город/село
    Россия. Сергиев Посад.
    Сообщений
    791
    Спасибо (Раздал)
    171
    Спасибо (Получил)
    519
    Полученные ответы: 6

    Re: Как лучше подключить два усилка

    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Все минусы с одной точки, усилки и магнитола, если не через штатную проводку подключенна
    Ну, кагбэ, я отреагировал на вот эту Фому-Ерёму.
    Переть минус от магнитолы в багажник, к усилителям, вместо того, чтобы подключить этот минус гораздо ближе, на самую надёжную минусовую клемму в автомобиле, тем более, если к аккумулятору заодно надо тянуть плюсовой провод питания магнитолы - весьма сомнительная затея.


  6. #6
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12255
    Регистрация
    01.02.2018
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    433
    Спасибо (Раздал)
    21
    Спасибо (Получил)
    179
    Полученные ответы: 3

    Re: Как лучше подключить два усилка

    Цитата Сообщение от Палборисыч Посмотреть сообщение
    Ну, кагбэ, я отреагировал на вот эту Фому-Ерёму.
    Переть минус от магнитолы в багажник, к усилителям, вместо того, чтобы подключить этот минус гораздо ближе, на самую надёжную минусовую клемму в автомобиле, тем более, если к аккумулятору заодно надо тянуть плюсовой провод питания магнитолы - весьма сомнительная затея.
    Ну а я как бы посоветовал это человеку, что бы на100% исключить наводки по силовой цепи. К сожалению в практике были такие инциденты.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa