Цитата Сообщение от kkoly777 Посмотреть сообщение
Проходил много разных вариантов,но действенный сказал из практики исследований.
Да спору нет, нормально делай - нормально будет!) Этот вариант организации питания действительно самый правильный.
Только вот схема, где ГУ на штатной проводке, а минус на уси через массу кузова, вполне жизнеспособная. Работают системы и по такой схеме без всяких наводок. И если у автора нет желания перелопачивать всю проводку, переделывать штатное питание штатного ГУ, то начать стоит всё же с явных конкретных косяков, а это - неэкранированный межблок, идущий по багажному отделению единой косой с силой...