ставить ли конденсатор?

Сообщение от Rootman

На херовых Подольских аккумуляторах был установлен рекорд мира по давлению.

Меня больше в АКБ интересует её беспроблемная работа в течении лет трёх, хотя бы. Подольские таким результатом похвастаться не могут. для давления , новые , в количестве полбагажника-может и хорошие АКБ. но никто же не пробовал поменять их на Мутоу или ещё что нибудь более жизнеспособное

Сообщение от NVC

Подольские таким результатом похвастаться не могут.

Откуда такие выводы?

От эксплуатации конечно. Собственной. На Тазах (3 шт),Ниссан Альмера ( 1 шт), Тойота Марк (1 шт). В Альмеру и один ТАЗ АКБ покупались новыми. Потом на тех же машинах беспроблем эксплуатировались другие АКБ. Мутлу и АкТех. Слышал хорошие отзывы о их безпроблемной работе. Но самому проверить не удавалось. А верить отзывам в гаражах-не привык.

ну вот.У меня тоже было 4 машины.Все - гольф-класса,ставил мутлу - все дохли через год.

Сообщение от jeack

Самые ремонтопригодные АКБ в мире.

Век живи - век учись.Не знал такого,дядь Юр )

Первый негативный отзыв про Мутлу. удивляет то, что человек четыре раза покупал продукцию фирмы, которая подвела дважды. История ведь явно надумана .

Сообщение от NVC

История ведь явно надумана .

Конечно надумана,а твоя разве нет? )

Сообщение от jeack

Вадь, ты просто в советской армии не служил

уже наверное и не послужу ))

В том то и дело, что нет. Машины часто меняются по ряду причин, и часто они б/у по понятным причинам. Ну а так как есть у нас в стране традиция всё хорошее с машины перед продажей пропить с соседом по гаражу, а на машину поставить хлам, то чаще всего это именно АКБ.
И подольские ставят на ВАЗовском конвейере. Редко у кого они долго ходят. Сейчас вот дали новое зубило на работе, подольский стоит. посмотрим что и как

Сообщение от Rootman

уже наверное и не послужу ))

Очень зря. Армия всего лишь место где нахаляву можно здоровья и знаний набраться . При определённом подходе. конечно )).
Да и воспоминаний на всю жизнь.

И как прикуривать от тапика то же ))