Мидбас Best Balance c6.5c

Сообщение от Fenixx

kenwood 356, вышеупомянутая компонетка. вот и весь состав). без усилителя планировалось, т.к. ставить его особо не куда. усь нужен компактный, чтобы влез под сиденье. возможно когда то будет стелс 10 в багажнике. но это если совсем все плохо останется с басом на мидах.

Какой нить четырехканальник D класса, с прицелом на саб - мостами. Это если бюджетно и компактно, на саб лучше отдельный моноусь

стоял какой то 13 фьюжн в дверях не шумленных, от старого хозяина. баса было больше. я ж бас не про негров говорю, чтоб стекла шевелило. просто быстрый сочный мид меня устроит

Сообщение от Escobar

И собственно на двухполосках такого уровня баса всегда будет не хватать, тоже с этим сталкивался, резал от 80 и сабом с низу подпирал до 63-50

---------- Сообщение добавлено 23.12.2021 в 08:17 ----------

можно недалекому в кратце, есть ли в моем случае разница ab или d?

Сообщение от Escobar

Какой нить четырехканальник D класса, с прицелом на саб - мостами. Это если бюджетно и компактно, на саб лучше отдельный моноусь

Сообщение от Fenixx

стоял какой то 13 фьюжн в дверях не шумленных, от старого хозяина. баса было больше. я ж бас не про негров говорю, чтоб стекла шевелило. просто быстрый сочный мид меня устроит

По отношению к чему? У меня в японце тоже штатные дины стоят с мизерными магнитами и по отношению к сч вч хватает, а у вас же вч перебор, как у меня было, повторюсь, не хватало баса и подпирал сабом

---------- Сообщение добавлено 23.12.2021 в 15:20 ----------

И раз уж нужен двухканальник с лютым контролем и мощью, есть в продаже phoenix gold ti600.2

по отношению к объекту обсуждения). да, там были мизерные магниты, коаксиалы, кроме баса и не было ничего. тут вокал и гитара шикарны. твитеры отыгрывают изумительно на мой слух. но нч такое себе. с сабом подумаю. зима, со смолой нет желания возиться пока что.

Сообщение от Escobar

По отношению к чему? У меня в японце тоже штатные дины стоят с мизерными магнитами и по отношению к сч вч хватает, а у вас же вч перебор, как у меня было, повторюсь, не хватало баса и подпирал сабом

Сообщение от Fenixx

можно недалекому в кратце, есть ли в моем случае разница ab или d?

На нч как раз D class залетает, немного сч сушит и острит, но вы наверное не почувствуете, все в сравнение, поэтому даже нужно, учитывая ваши запросы

это явно не бюджет будет) и размеры по моему там не маленькие

Сообщение от Escobar

И раз уж нужен двухканальник с лютым контролем и мощью, есть в продаже phoenix gold ti600.2

Сообщение от Грут

Выше писал про добротность.... Вы, видимо, не понимаете как звучит бас от низкодобротного и высокодобротного мидбаса, и какую роль играет правильная акустическая подготовка двери для низкодобротных динамииков.
Без полной шви и саб не особо поможет - машина шумная и весь пластик жесткий, буду резонансы. Саб сам по себе будет жить в багажнике.
Самое простое решение это попробовать мидбас другой, с добротностью 0,7-0,8 и резонансом в районе 65-70Гц. Ну и усилитель обязательно

Тоже пока не особо разбираюсь. Это нужно объем двери мерить и подбирать дин по параметрам?

не понимаю, понимал бы мб и вопрос бы отпал) что нужно сделать, чтобы заиграло то, что есть? больше вибры? другой тип? закрыть отверстия большие фанерой?

Сообщение от Грут

Выше писал про добротность.... Вы, видимо, не понимаете как звучит бас от низкодобротного и высокодобротного мидбаса, и какую роль играет правильная акустическая подготовка двери для низкодобротных динамииков.
Без полной шви и саб не особо поможет - машина шумная и весь пластик жесткий, буду резонансы. Саб сам по себе будет жить в багажнике.
Самое простое решение это попробовать мидбас другой, с добротностью 0,7-0,8 и резонансом в районе 65-70Гц. Ну и усилитель обязательно