Переубеждать не буду , но 90 годы это последнее десятилетие,когда балом правили грамотные инженеры ,а не маркетинг и китай...

Те же головы из фольксвагенов - блаупункты , филипсы , мерседесовские бэккеры - это шикааарные устройства,на которые сейчас ценник часто высокий не из-за редкости и аутентичности при покупке в соответствующую машину , а ещё и за звук. Им не требовалось миллиона настроек для выправления кривизны , так как тогда всё было ровно ...

А у китаёз-часто и с настройками всё грустно , но главная беда их - это то что никакие настройки особо не помогают , да и надёжность у них - было бы хорошо,если бы она составляла хоть четверть тех гу , из пассата б4...