Цитата Сообщение от Juce Посмотреть сообщение
Это уже странное поведение. Это уже не похоже на наводку. Послушать бы что за треск...
А не могли вы где-то с проводкой по невнимательности накосячить? Может где-то волосок от жилы соприкасается + с -? Может могли подпалить твитеры на высокой громкости еще до переделки с кондерами? Проверить бы еще тот конденсатор мультиметром.

Наоборот, если резать выше, нужен меньшей ёмкости. У вас сейчас 3.3 мкф, тогда нужно 2.5 мкф. Ради эксперимента можете попробовать.
Но я бы попробовал лучше l-pad аттенюатор припаять. Он снизит громкость твитеров и в плане звука будет более правильнее звучать по сравнению с эквализацией. И возможно поможет побороть треск.
Схема:
Вложение 1366853
Схема 1 - это вариант громкости примерно как был с кроссовером, Схема 2 - чуть тише относительно кроссовера.
Если захотите изменить срез повыше, то можете попробовать, схема не изменится от изменения номинала конденсатора. Единственное, мне кажется с кондером 2.5 мкф, интереснее будет схема 1.
Благодарю за информацию.
Попробую этот вариант. Тут на самом деле этот треск тяжело поймать.
Я впаял кондеры во все 4 двери. И на средней громкости все ок, но на высокой, правая передняя дверь, которая до этого сильнее всех и потрескивала. В каком-то диапазоне совсем чуть чуть цмыкает. Но не всех треках. Я попробую поймать и запишу видео, если новая схема не поможет. Сюда отпишусь.