Вид для печати
Здравствуйте, в общем ситуация банальна.
На басах моргает свет, кабель питания 4 га, обжат хорошо, предохранитель на 60 А, "-" - прикреплен к кузову, дополнительный минус на кузов с акумулятора кинул (ктото посоветовал), всеравно гад моргает...
Что надо сделать, чтоб все было гуд?
Указать какое авто, какой АКБ, состав аудио системы.Цитата:
Сообщение от Andronick
Авто: Mitsubishi Lancer 9
АКБ: штатная
ГУ: Alpine CDE-9850Ri | CD/MP3-ресивер с прямым подключением к iPod Alpine CDE-9850Ri - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Alpine CDE 9850 Ri MP3-ресиверы
фронт: DLS R6A | Компонентная акустическая система DLS R6A - характеристики, описание, отзывы, инструкция | DLS R 6 A 6"-7"(16-17см)
Усилитель: Kicx KAP 47
Саб: [HERTZ EBX 25
Провод питания 4 га
попробуй с аккума на массу сделать провод потолще. прям сильно моргает?
скорее всего сила 4 Ga маловато , тем более лансер мафынка не маленькая
А. Проверить все соединения "силы".
В. АКБ? Тут ХЗ, у мну в Рио родная стоит (5-ть лет), хоть бы хны.
С. Сиситема не эшпильная, отсюда видно.:) Мож кандецатор?:)
Про конденсатор думал, в магазинах говорят покупай, конечно нужен, без него ваще никак, а не заинтересованные в продаже говорят, что он нафик не нужен, ибо все, что продается в районе 2-ух тыщ, кроме цифирок ничего не дает.... может это не так?
сегодня раскручивая колбочку предохранителя увидал, что стеклышко (колбочка) в котором находится "нить" треснуло, может в этом дело?
Да, кстати, моргает на басе и с малой и с большой громкостью, тока моргает по разному :)
Перечитал практически весь ФАК, ничего не нашел толкового...
Может просто акум умирает? когда стеклоподъемники опускаешь\поднимаешь, то свет тоже малость притухает...
И еще вопрос, а что может случиться от того, что так моргает свет?
Вот с этого надо было начинать! В смысле, от стёклышкофф тухнет.:) Лечи Гену, ибо полутруп. На АКБ съэкономишь.:)Цитата:
Сообщение от Andronick
А попробуй Акб зарядить зарядным устройством . У тебя аккум дохлый, если его даже на ЭСП не хватает
Дядь Саш - тож вариант. Когда АКБ хоть узаряжайся, а оно на стартер один раз пукнет и уснёт.:)Цитата:
Сообщение от NVC
попробую сегодня у парняги акум взять, он новый недавно купил, воткну себе и посмотрю что будет.
П.С. не хочется верить, что гена нервы трепит...
а что думаете про предохранитель на кабеле "+", может всему он виной?
А я так наивно полагаю, что автор потом догадается проверить его нагрузочной вилкой.
блин парни, я новичок, говорите доступным языком плз, а то я слэнга незнаю :sad:
как можно проверить генератор?
что за нагрузочная вилка?
Да это даже не наш сленг ) Нагрузочной вилкой проверяют напряжение АКБ под нагрузкой. А вольтметром без нагрузки. показатели не помню
хех, далек я от этого :)
Да можно просто на заведённой машине тестером к аккуму прицепиться будет ~ 14 вольт, включить дальний - должно быть те же 14...Если упало до 12 -ремень гены или регулятор..Предохер ни при чём - напруга падает на самом аккуме, до предохера...Моргают то лампочки - а они подключены к аккуму по другой цепи, минуя этот предохер... Аккум дохлый или на зарядку его!
Вместо нагузочной вилки - на заглушенной машине меряешь напругу на АКБ и включаешь дальний - если упало ниже 12 - на зарядку! Если не помогло - в магаз за новым!Цитата:
Сообщение от NVC
+1Цитата:
Сообщение от marc77
немного добавлю.
Если АКБ не старый т.е. не более 2-3 лет и он окажется полужив то однозначно это повод хорошо продиагнозить генератор.
Reech, похоже мы пишем ответы, а в 50% случаев афтары их не читают....
Спасибо вам люди за дельные советы !!!Цитата:
Сообщение от marc77
Не авторы так форумчане почитают, хорошего наберуться :)
авторы все читают, спасиба за ответы и советы, жду пока дадут мне акум новый, попробовать с ним
Андрюха_пензяк, дак ты ж не новичёк уже:)
седня померили напругу на акуме, 14.4 В стабильно при включеном ближнем, печкой, обогревом заднего стекла и спокойно играющей музыкой, прибавляя громкость и бас получили снижение напруги приблизительно до 13.5 В на басах.
Плотность электролита в акуме 1.27
следовательно акум в отличном состоянии.
да на счет стеклоподъемников все прояснилось, когда открываю\закрываю все нормально, свет малость притухает когда стекло упирается, а кнопка нажата...
Думаю конденсатор должен помочь...
Это нормальноЦитата:
Сообщение от Andronick
Здравствуйте, я тут новенький, но конденсатор не панацея в мерцании, Громкость добавить и выкачается и с него. Скорей всего мощность, потребляемая аудиосистемой превысила выдаваемую генератором. Либо генератор не выдержит и помрет, либо попытаться поставить генератор большей мощности. На некоторых автомобилях такое возможно.
Да хватит :) мне еще учится и учится.Цитата:
Сообщение от marc77
Дабы не создавать новую тему, спрошу здесь.
Имеется аналогичная проблема. Моргает освещение салона на басах, даже на заведенной машине. Даже при небольшом повышении громкости.
Состав системы в подписи.
Авто - форд фокус 2, 2008 г.в.
АКБ - родная, 60 Ач
Провода - толстые.
С чего начать посоветуете?
произвести профилактику всех контактных соединений "масса".Цитата:
Сообщение от =TYLER=
А от полудохлого АКБ может?
Хотя заводится легко и в остальном никаких претензий. Это я к тому что возраст АКБ уже все-таки не малый, 4,5 года.
нет, ты же писал что:Цитата:
Сообщение от =TYLER=
был бы дохлый АКБ, то тогда моргало бы всё, я о фарах :).Цитата:
Сообщение от =TYLER=
Дело в том что я не знаю моргают ли фары. Может моргают, а может и нет. Так как не выходил и не проверял. А есть какая-то разница что именно моргает при басах? Только салонное освещение или еще и фары...Цитата:
Сообщение от FFZ
ты предлагаешь мне приехать к тебе в Саранск чтоб посмотреть моргают у тебя фары или нет ? ))) ))) )))Цитата:
Сообщение от =TYLER=
Детсад заканчивай!!!
:)))
да я лишь спросил имеет ли это какое-то значение. А посмотреть я уж как-нибудь попробую сам) думаю справлюсь :)
Господи, а разве это не очевидно из поста №30.....Цитата:
Сообщение от =TYLER=
Конечно же имеет, всё имеет значение, и вкупе, и по отдельности.
---------- Сообщение добавлено 17.10.2012 в 17:49 ----------
кстати какие???Цитата:
Сообщение от =TYLER=
проблема аналогичная,моргает весь свет в авто с басами,даже если дать 2000 оборотов, то на неграх на басах обороты падают до 1500-1300. Акб 45ампер, гена 70 ампер. Если взять акб гелевую на 60А хотябы, проблема уйдет? провод от акб до дистра кг35
Минус на АКБ усилен?Цитата:
Сообщение от maxon0391
Контакты точно нормально обжаты?
Минус от усилка куда идет и чем заканчивается?
А что будет эффективнее в плане усиления энергопитания: второй аккумулятор в багажник, или второй генератор под капот? (сложность установки не имеет значения)
1.усилен кг35Цитата:
Сообщение от sds
2.обжимал прессом
3.минусы от усей в одной точке на кузове, место контакта зачистил
свет моргает только на очень большой громкости, когда все компоненты играют на свой максимум)
второй акбЦитата:
Сообщение от nobv
Ищите хреновый контакт. Фокусов не бывает.Цитата:
Сообщение от maxon0391
А точнее напряжение на АКБ под нагрузкой в виде фар померить можно.14,5 по моему многовато.