Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

**marc77** · 06.05.2009 11:59

Сообщение от NoPride

На самом деле заряженные электроны идут от минуса к плюсу. Это закон физики

.

Эт правда...Однако, когда-то считалось что движутся положительные заряды...И даже когда поняли, что это отрицательно заряженые электроны - чтобы не путаться оставили по старому - от плюса к минусу (условно)

**MAGNITOLA** · 06.05.2009 11:59

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**flex.a** · 06.05.2009 12:02

ну так по поводу прокладки кабеля "-" что скажете?

**marc77** · 06.05.2009 12:05

Сообщение от flex.a

ну так по поводу прокладки кабеля "-" что скажете?

А что говорить-то? Одинаковый или идентичный У меня проложен "-"

**flex.a** · 06.05.2009 12:08

Тобишь вс-таки надо класть его, да? ...на что это повлияет?

**marc77** · 06.05.2009 12:22

Сами пишите - машинка старенькая...А с двумя проводами - снимаете геморрой плохой массы

**flex.a** · 06.05.2009 12:25

простите, а в чем заключается "геморрой плохой массы" ???
На пальцах если можно!

**marc77** · 06.05.2009 12:43

Это когда у тебя под соеденительным болтом, присобаченым к кузову - коррозия и контакт резко ухудшается...или вовсе пропадает

**flex.a** · 06.05.2009 12:51

тобишь мы теряем в мощности системы, так?
Если стоит усилок Mystery mr4.75 и моноблок на 350 Ватт(cheetah) 60А+40А=100А номинал предохранителей, то при длинне кабеля ~3.5-4 метра какое сечение выбрать для "+" и для "-". И какой номинал предохранителя поставить?
ЗЫ: Выбор остановил на ПВ3. Или другой выбрать?
Заранее спасибо за совет!