Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

**marc77** · 06.05.2009 13:12

Сообщение от flex.a

Mystery mr4.75,

Настоятельно рекомендую доработать этот усь...Обратись к Reech

поможет

Сообщение от flex.a

Я хотел 35мм.кв. делать...тобишь 25 будет достаточно значит, да?

35 - это на вырост...да и жёсткость повыше...25ммх5А= 125А хватит тебе

**MAGNITOLA** · 06.05.2009 13:12

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**flex.a** · 06.05.2009 13:20

я из Омска...так-что рич только теоретически ссможет помочь
какая маркировка у Премьер? А то хз как искать...

Пред под капот на 100Ампер ставить? или 60-80 достаточно? А то до 80 AGU а потом ANL... дорого

**dyno** · 06.05.2009 13:24

У мну 80А на провод 35кв мм.

**flex.a** · 06.05.2009 13:30

dyno, ясно... а какой держатель посоветуешь? а то стоит мистери, но после того как я посмотрел на срез силового одноименного провода - разочерован...
ЗЫ: И чего за аналог мт23???

**dyno** · 06.05.2009 13:38

Для преда в колбе ИМХО любой, и мисри тож сойдёт. Провода это другое...
ЗЫ В барахолке http://magnitola.org/prodam/30402-pr...shalki-20.html

**flex.a** · 06.05.2009 13:42

Я почему спросил про колбу: это ведь разрыв кабеля...а значит падение напряжения. И если там не медь, то падение будет большое, и, следоательно, никакой провод уже не спасет. Или нет?
ЗЫ: у вас какой держатель\пред?
ЗЫЫ: Как померить падение напряжения мультиметром(цешкой)?

**dyno** · 06.05.2009 13:56

Падение в колбе минимально (если контакт хороший), а вот при длине провода в 4-5м-уже существенно.
У мну вообще no name стоит...

Померяй напряжение на клеммах аккума, а потом на клеммах уся. В нерабочем состоянии и в рабочем

**flex.a** · 06.05.2009 13:59

а как мерят падение отдельно на + и отдельно на - ???

**dyno** · 06.05.2009 14:33

Сообщение от flex.a

а как мерят падение отдельно на + и отдельно на - ???

Мля, и это вместо "спасибо".....

Вольтметр подключается на + и - одновременно.

Сообщение от dyno

Померяй напряжение на клеммах аккума, а потом на клеммах уся.

Разница между ними и будет падением напряжения...

**flex.a** · 06.05.2009 14:36

Сорри +1

Ладно, хотя я ни это имел ввиду...Всем СПАСИБО.
ЗЫ: Но все же: Премьер - Какая маркировка? или это спецом для автозвука?

А какой провод протащить из кузова в двери из промышленных? ОЧень понравился ПУГНП 2х2,5. Плоский, не толстый. Или что-то другое посоветуете?

А какой провод протащить из кузова в двери из промышленных? ОЧень понравился ПУГНП 2х2,5. Плоский, не толстый. Или что-то другое посоветуете?

ЗЫ: можно использовать домашние выключатели в авто?
например автоматический выключатель ДЭК 1п Эльф201( 80 А , ...
предвижу ответ НЕТ, но все же...