Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 52

Перегородка за задними сиденьями!

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 2

    В обсуждении: Re: Перегородка за задними сиденьями!

    Цитата Сообщение от Андрюха_пензяк Посмотреть сообщение
    Увеличение плотности воздуха внутри короба со всеми вытекающими.
    Всегда считал, что тонкие волокна преобразуют энергию звуковой волны в тепловую, тем самым гасят её... При чём тут плотность воздуха? Для этого нужно набить весь ящик шерстью, чтоб плотность изменилась...


  2. #2
    Некудышный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 236944 Аватар для Андрюха_пензяк
    Регистрация
    06.02.2009
    Город/село
    дальнее подмосковье
    Сообщений
    2,867
    Спасибо (Раздал)
    3302
    Спасибо (Получил)
    2133
    Полученные ответы: 3

    Re: Перегородка за задними сиденьями!

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Всегда считал, что тонкие волокна преобразуют энергию звуковой волны в тепловую, тем самым гасят её... При чём тут плотность воздуха? Для этого нужно набить весь ящик шерстью, чтоб плотность изменилась...
    Если поместить внутрь ящика что-нибудь такое, что даже за миллисекунды успевало бы при повышении температуры забрать часть тепла на себя, а при понижении - отдать обратно, это было бы эквивалентно повышению теплоёмкости среды и уменьшению колебаний давления при тех же пульсациях объёма. Что может сыграть такую роль? У любого твёрдого вещества она намного выше, чем у воздуха, надо только обеспечить максимальную площадь теплообмена, а именно у волокнистых материалов наибольшее отношение поверхности к объёму.
    Любопытно заметить: возможность влиять на свойства среды внутри закрытого ящика была упомянута тем же человеком, который предложил саму идею, и в том же документе. Вильчур собирательно назвал материал, заполняющий ящик, стекловолокном, а объяснение его действия сформулировал несколько по-другому. Если вкратце: упругость объёма зависит от скорости звука в среде, а в присутствии волокнистого заполнителя она снижается. Иное ли это объяснение происходящего? Да вовсе нет. Скорость звука в среде - её термодинамическая характеристика, и теплоёмкость закопана внутри, можно выкопать, если помудрить с уравнениями, чему здесь и сейчас никак не место*.

    Вырез из статьи, журнал АЗ. И не чего улыбатьсии


  3. #3
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 2

    Re: Перегородка за задними сиденьями!

    Цитата Сообщение от Андрюха_пензяк Посмотреть сообщение
    Если поместить внутрь ящика что-нибудь такое, что даже за миллисекунды успевало бы при повышении температуры забрать часть тепла на себя, а при понижении - отдать обратно, это было бы эквивалентно повышению теплоёмкости среды и уменьшению колебаний давления при тех же пульсациях объёма. Что может сыграть такую роль? У любого твёрдого вещества она намного выше, чем у воздуха, надо только обеспечить максимальную площадь теплообмена, а именно у волокнистых материалов наибольшее отношение поверхности к объёму. Любопытно заметить: возможность влиять на свойства среды внутри закрытого ящика была упомянута тем же человеком, который предложил саму идею, и в том же документе. Вильчур собирательно назвал материал, заполняющий ящик, стекловолокном, а объяснение его действия сформулировал несколько по-другому. Если вкратце: упругость объёма зависит от скорости звука в среде, а в присутствии волокнистого заполнителя она снижается. Иное ли это объяснение происходящего? Да вовсе нет. Скорость звука в среде - её термодинамическая характеристика, и теплоёмкость закопана внутри, можно выкопать, если помудрить с уравнениями, чему здесь и сейчас никак не место*. Вырез из статьи, журнал АЗ. И не чего улыбатьсии
    Я не про то...
    Тонкие волокна колеблются , тем самым поглощая энергию волны, которая переходит в тепловую (волокна нагреваются). Ибо набивать ящик до отказа-одно, а слой синтепона (шерсти) 2-3см по стенкам-другое. ИМХО


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa