Система в BMW X3

aspirant,на мой взгляд есть несколько путей решения проблемы по установке динамиков в Данный автомобиль.

1. Раз собрались курочить двери под 13см, то на этом лучше не останавливаться, а все таки вкорячить 16,5 R6a и твитер взять из комплекта UP5i. Про ШВИ дверей упомянуть думаю стоит, т.к. эти мидбасы ориентированы на хорошо подготовленную дверь и басовый "беспредел" Вам понравится, оно того стоит!!! Потом порезанный пластик обшить кожей или еще чем и будет все смотреться гармонично.

2. Поставить в подседельники UP5i, хотя если честно, они не для ящиков всетаки, им нужно литров 16 объема. Но в 8л играть будут без горба и 80Гц Вы получите. Хотелось бы фото под сиденьем спереди в установленном положени, чтобы оценить масштабы бедствия.

3. Поставить UP5i (или R6a всетаки) в двери и используя объем днища (ну естественно не весь, иначе его не вытащишь потом) изготовить стелс, под каждое сиденье и взять 2 восьмерки (тот же Hertz ES200 в качестве фронтального саба проверен). Стелс можно замутить литров на 10, судя по фото места хватит, если убрать существующий динамик. И соединить их на 8Ом и питать от сабового канала указанного уся. Или стерео бас :).

Вот такие есть предложения, а UP5i Вы наверно по инсталу 645 в автозвуке взяли :), но это дверные миды.
Да и ставьте только одни миды, R6a, а на место 10см динамика может потом соберете 3-ку.

Max-x-x, спасибо за ответ! Насчет басового беспредела от R6A - согласен полностью. Про инсталл в 645 не приходилось слышать/ видеть.
Фото отсека под сиденьем прилагаю.
Пустота там имеется. По примерным расчетам, литров 9 там точно будет.

Почему я изначально решил ставить именно 13 см мидбасы, имея на руках дины R 6 A? Посмотрите на фото штатной обивки: под сетку в аккурат входит маленький мидбас и вроде как все срастается. Если рассмотреть вариант с большим мидбасом, то тут уже творческая задача, хотя примеры удачных работ имеются.

Жалко, если миды от UP 5 i останутся неудел. Можно ли их использовать как среднечастотники? Объем под них выделить не удастся, поскольку для монтажа, нужно будет резать металл, а там и до стекла считанные миллиметры, так что работать будут только на объем двери. Как тогда увязать такое хозяйство с усилителем?
Если сделать так: R 6 A - поканально, резаные сверху фильтрами усилителя сверху. Твиттер + "середина" - от оставшихся двух каналов, через кроссовер, но с обрезкой диапазона снизу.
Начинаю уже жалеть, что не купил p 88 rs...

Все будет играть хорошо и с 13, только нужно что ниже будет играть, слава богу подсидельники есть.

Вот статья Системы. BMW 645. Мир спасет красоту по 645.
Кстати, а у Вас двери с аэрбэгом. Тогда, имхо, ставить 5", т.к. объема на 6,5" может и не хватить. Но это имхо. А под сиденье, на место существующих в своих коробах сабы 8" или в багажник любого размера по Вашему желанию :). Или под одно сиденье саб, а под 2-е ecm? но он вроде большой и может не влезть.

А мне примерно так видится...
Под сиденье - ящичные миды. Их, судя по фото, можно ещё сместить к тоннелю, да и ящик чуть большего объёма получится. Пусть себе снизу чуток фронт подпирает.
Сч - в штатные места. Если лезут 5-ки - вообще замечательно. Место удачное. ИМХО 80% всего отыгрывать будут прям в куда надо. Люди пол-машины расковыривают, чтоб мид повыше присандалить, а тут и так уже.:)
Вч - ну как пойдёт. Хоть в стойки, хоть в уголки.
Вобщем - трёхполоска сама просится. Причём без глобального крушения всего и вся. Вот чем рулить её - я ХЗ, в безпроцах слабоум.:( Вернее знаю чем (но уже проц), даже намекнул бы, но боюсь, затопчут.:)

Max-x-x, спасибо за ссылку. Подушки безопасности - это компактные узлы, тем более, они располагаются между внутренней панелью двери и обшивкой, не участвуя в процессе образования внутреннего объема двери совершенно:
Вложение 422760

jeack, по поводу места расположения штатных динамиков согласен: сч туда так и просятся.

Итак: после небольшой "разведки боем" выяснилось, что с покупкой комплекта UP5i я очень поспешил, поскольку несмотря на компактный магнит, расстояние от него до стекла, может быть критичным, вплоть до касания. Я просверлил три отверстия, дабы замерить реальное расстояние от стекла до обивки. Более того, даже если ставить в то место, то существенно ослабится конструкция двери. Решил на этом бросить данную затею.
http://s06.radikal.ru/i179/0910/99/8580ca9e60d1.jpg

Теперь остается лишь один вариант - городить подиумы на низ дверей и ставить туда проверенные и обкатанные DLS R6A.
Вот фото обивки:
Вложение 422762

Вот так я буду располагать динамик:
Вложение 422764

В штатные места решено поставить купольники DLS 2.5 (забыл индекс). Докуплю трехполосные кроссоверы из линейки Ultimate.
Твиттеры у меня двух видов: UP 1C и UP 1i - отличаются пропиткой куполов и их радиусами: можно будет поэкспериментировать, хотя, знаю, что UP 1C - это модернизированный вариант.

Излучатели СЧ/ВЧ хочу направить в середину потолка между передними сиденьями - поправьте меня.

Теперь возникает вот какой аспект: подключение акустики. Мидбасы хочу подключить поканально, порезав их фильтрами усилителя. СЧ/ВЧ - подключить через трехполосные кроссоверы к двум оставшимся выходным каскадам. Правильно ли это, что к кроссам в таком случае не будут подключены мидбасы?