Правда или нет?

Сообщение от defra99er

на соревнованиях по автозвуку громкость доходит до 160 Дб и выше

наврядли...единичные случаи . машина с бронированными стеклами(уменьшеными),железо 1 см . шины медные (не провода!!!) питания .куча акб и пр...

Сообщение от defra99er

Но насколько я знаю, динамиков с такой чувствительностью нет,

разное.

Сообщение от defra99er

Если динамик с чувствительностью 100 Дб и номиналом 500 ватт, то при подведении к нему мощности в 500 вт он выдаст 100 Дб, правильно?

нет,100дб при 1 ватте.

Сообщение от dyno

И про акустическое усиление ящика (вроде так) не стоит забывать...

да,добавляет.

Сообщение от volk101

Правильный ящик с правильным горбом.Достигается настройкой порта, причём если промахнуться на пару милиметров, результат пойдёт на спад.

вот это правильно. горб ищут(подбирают)если по уму,то под датчик замера.это хитрость.настоящие приборы для замеров стоят совсем дорого...

Сообщение от Craft`

авленной производителем чувствительности нельзя верить.

многие применяют 2,83 ватта,но это гост для 8 омных динамиков.в реальности получиться на 4-7 дб меньше.

Сообщение от Craft`

если хочешь достичь 160 дц без повреждения аппарутуры, тебе это обойдется в тысяч этак 100, нужны нормалные сабы и уси.
DD, splx, ground zero plutonium... подготовка машины тоже очень нужна. Резонанс кузова, возможно уменьшения объема салона и т.п..

100 тысч маловато будет... у меня саб 100 ватт,92 дб.усь чуть слабее.фи с низкой настройкой,почти не портит звук.в салоне уаза хватает.на полную слушать больше 2-3 минут-болят уши...все сугубо индивидуально.цифры помогут примерно понять.даже салон:двери открыты или нет и как ребята выше писали многое другое.