Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
Pitt 
да они это
спасибо, не лазили в них просто, привычки нет такой - всегда всё "в нули" обычно слушается ж :black_eye:
---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:42 ----------
Цитата:
Сообщение от
Craft` акустика не особо
пищ дурацкий, его надо подальше засовывать, резкий что ппц
мид от двери не играет
акустика небольшой мощности с хорошей чуйкой, с усилком разница небольшая
резюме - акустику в помойку, если я правильно понял? :laugh2:
---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:42 ----------
Цитата:
Сообщение от
ug51 А если внимательно посмотреть?
"установщики-медалисты" залили всё демпфером :good2: - им лучше знать, видимо, плюс они уважают Hertz :good2:
что даст в данном трагическом случае завал АЧХ на энное количество дБ ?
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
french_alex что даст в данном трагическом случае завал АЧХ на энное количество дБ ?
Принципиально ничего для звука. Металлический звук не пропадёт.
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Все таки надо бы расковырять демпфер, установить в минус и послухать.
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
Pitt Все таки надо бы расковырять демпфер, установить в минус и послухать.
расковыряли, установили, как и преполагалось - ничего не дало :)
---------- Post added at 16:14 ---------- Previous post was at 09:23 ----------
советов, видать, не дождёшься :(
народ, твитеры менять есть смысл?
или проще всё выкинуть?
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
У меня ESK 165.3 нормально играют в похожей машине от нештатного Алпайна через PDX-5.
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
exxpe У меня ESK 165.3 нормально играют в похожей машине от нештатного Алпайна через PDX-5.
"нормально" - это с чем сравнивали и на каком материале?
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
french_alex "нормально" - это с чем сравнивали и на каком материале?
Сравнивал с машинами друзей.
Слушаю много разного, в основном - гитарного.
Твиттеры - да, резковатые. К мидам претензий нет.
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
exxpe Сравнивал с машинами друзей.
Слушаю много разного, в основном - гитарного.
Твиттеры - да, резковатые. К мидам претензий нет.
а если не с машинами сравнивать?
Алпайн у Вас достаточно дорогой. Не слишком ли он дорог для этой акустики?
может в этом причина?
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Цитата:
Сообщение от
french_alex Алпайн у Вас достаточно дорогой. Не слишком ли он дорог для этой акустики?
может в этом причина?
Причина чего?
Причина того, что они играют лучше, чем Ваши? Возможно. Хотя они и от головы играли не так уж чтобы и паршиво.
К слову, я планирую их рано или поздно сменить, но пока к этому позывов нет.
Я, возможно, сейчас спрошу глупость, но все же. А нормально ли подготовлены двери? Язык не повернется назвать мой мидбас вялым.
В штатном ГУ есть линейки или Вы их выпаивали? Вопрос о проводке Вас наверно обидит, и все же.
Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3
Добрый день!
Речь идет о моем автомобиле
в ГУ нет линейников, усилитель подключен по hi-input (напомню автомобиль гарантийный).
в первых постах написано - ставили рядом две машины и подключали линейниками к другой голове (JVC у french_alex'а, в это же время игравших в его машину от ГУ напрямую на MB Quart DSG фронт и какой то стоковый тыл) суть не менялась - при пересадке из моей в его была заметна кардинальная разница в качестве звука, явно не в пользу Hertz на том же треке.
двери проклеены NoiseBuster'ом
миды уже изъяты из системы, заменены на RWE 160 от MB Quart, также достал кроссы - переставил твитер на -2dB, вкупе с заменой мидов звук немного изменился в лучшую сторону.
но твитеры однозначно под замену.
акустические 2*2.5мм проложены.
