Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Думаю, в жигуле по центру...Заднее стекло хитровыгнутое, чтоб не мучаться потом, что справа-слева бас больше... Я пару восьмерок в выходные поставил- бас спереди... Но они симметрично по краям.
Я б тоже поставил...только баллон не дает этого сделать- фришки только можно поставить, ящик не сделать нормального объема- литров 10 максимум. А восьмерки фришки хорошо встали. В принципе, и десятки войдут, только это экстрим уже будет, да и по деньгам дороговато, усь надо нормальный, полку снова делать... Хотя, хз...может и приду к этому еще.
Другу в полку на 190 мерседес воткнули 2 саба 10" pioneer. Пришлось срезать металл немного и положить 2 см. МДФ. Играло вполне достойно, но по мне так корпусной саб лучше)
Ну я конечно не знаю, как там в мерседесе...но в жигуле две десятки- это н а большого любителя, по-моему. Мне ПОКА нравится, что локализации нет от этих восьмерок, и появился наконец бас, который и должен быть. Нету пустоты в музыке,и при этом одновременно нет преобладания баса. То есть саб доигрывает низы, которые ему и положено, а не фигачит, заслоняя собой все.
Вообще, конечно и десятки можно настроить таким же образом, только смысл ставить в небольшую машину 2 штуки...
Друзья! подкиньте плз ссылочки как делают сабы в полках. спаибо
Евгений Евгеньевич, машина то какая...
Социальные закладки