Проблема с четырёхканальным уселком. (тыловые динамики играют как саб)

Сообщение от Accept_Odessa

я нажимая на педаль газа "слышу" грубо говоря работу своего голодающего бензонасоса.

Нет, ты слышишь косяки установки и скорее всего спаленные преды массы линеек.....

а что мешает подключить насос отдельно от усилка? И накой такой производительный насос???? Или насос просто кривой китайский и для того чтобы его провернуть нужна такая сила тока?

---------- Post added at 23:40 ---------- Previous post was at 23:38 ----------

Будь у меня машина с таким дрыгателем который хавает под 200 литров в час я бы не заморачивался с музыкой. Двигатель слушал бы!

Кстати, насколько я помню обороты насоса не зависят от оборотов двигателя!

Возьми кусок провода, соедини массу линейных проводов с корпусом магнитолы и посмотри что будет.

Если фон исчезнет то пользуйся поиском по словам пионер, фон, масса линеек. Один из форумчанинов (Flint83) даже фотоотчёт по этому поводу сжелал!


И ещё! Если интересно, посмотри в моих альбомах есть перпарирование такого усилка!

---------- Post added at 23:52 ---------- Previous post was at 23:50 ----------

А что хоть за авто такое?

Сообщение от Accept_Odessa

Docent86, пассату не поможет, не утруждай себя.

Жаль, хотя нет, не жаль! Буду ездить Тихо (спокойно)... но громко! (с музыкои)

Сообщение от Docent86

Жаль, хотя нет, не жаль! Буду ездить Тихо (спокойно)... но громко! (с музыкои)

ЭТО ТОЧНО!!!

Сообщение от Accept_Odessa

Reech, я как бы тебе в последний раз постараюсь объяснить, надеюсь на понимание и твой оупенмайнд. Вот твой вопрос:
можешь хоть как либо внятно объяснить каким образом ОБОРОТЫ БЕНЗоНАСОСА ЗАВИСЯТ ОТ ПЕДАЛИРОВАНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ???
Вот мой ответ:
у меня в машине изначально был проведён кабель от аккумулятора к усилителю напрямую. Ты как гуру автозвука должен это одобрить гыгы
Позже возникли проблемы с бензонасосом (не хватало электричества), он у меня повышенной мощности и качает далеко за 200 литров, для этого к силовому проводу усилителя был подсоединён ещё один провод, который шёл на клемник в багажнике и дальше от него питался бензонасос. Причём провод, который уходит на клемник был подсоединён (о ужас!!!) прямо на усилителе. (тут ты как гуру должен конечно меня пожурить) Тут надеюсь вопросов нет?
Далее естественно при включённом двигателе работает бензонасос. Естественно бензонасос потребляет электроэнергию. Внимание кульминация: бензонасосу и усилителю мало электроэнергии на двоих от одного провода, который идёт от аккумулятора! Далее, дабы расставить все точки над "и": при работающем двигателе и при работающем на 4 канала усилителе ( ты как гуру, конечно прекрасно знаешь что усилитель работающий на 2 канала потребляет меньше электричества чем усилитель работающий на 4 канала) происходит дефицит тока и из за этого возникает фон, т.е. я нажимая на педаль газа "слышу" грубо говоря работу своего голодающего бензонасоса.

Тебе просто везёт Docent86, уже дал ещё более точное направление в нахождении правильности понимания того вопроса что я тебе задал.
написав именно так ОБОРОТЫ БЕНЗоНАСОСА я надеялся на то, что ты правильно заостришь своё внимание на этом, т.е. на том чего не может быть и будешь дальше развивать мысль, но ты к сожалению к этому прицепился с другой стороны, стороны что я этого скажем мягко не знаю. От педалирования акселератором зависят обороты ГЕНЕРАТОРА!!! Вот тебе и от меня ещё один ключик для правильного направления.....

Сообщение от Accept_Odessa

проблема в том что бензонасос и усилитель был запитан из одной точки

Реально проблема!
Такой дикойпорнографии я не видел даже на немецких профильных сайтах!

А есть ли фон при включённом зажигании? Когда включить печку, поелозить стеклоподъёмниками....

А обороты насоса постоянные! Кажется.... причём начинает он работать при включении зажигания!)

Проверяй проводком, как я писал! Если фон пропадёт то 100% пердохранитель масссы линеек! А горят они в пионерах почём зря... В основном из=за банальной неосторожности и кривизны рук!

Сообщение от Accept_Odessa

Reech, я уже подустал..

от чего? от того что правда напрягался и пытался понять то о чём намекали?
или от того что уже и не знаешь как вырулить ситуацию в положительном направлении для себя?
заметь что всё происходило исключительно на основании ТВОЕГО описания проблемы. а происходило буквально следующее - тебе просто пытались помочь, опираясь на озвученные тобой симптомы, кто ж это тут мог дагадваться или предполгать что

Про педалирование и всё остальное я писал лишь с той целью что бы объяснить что фонит именно при заведённом двигателе.

На основании симтомов в медицине ставят диагоз и квалифицированно лечат...... уверен ты абсолютно с этим согласишся что если ты придёш с жалобой и смптомами на проблему со слухом, тебе не предложат вырезать апендицит.....
Надеюсь на понимание.