посоветуйте сабвуфер для клубной музыки

Сообщение от diks13

я имел ввиду что это вариант где надо делать ящик под саб

Вариант приобретения просто динамика и изготовления под него корпуса формы, оптимальной и наиболее удобной для Вас и Вашего автомобиля - как по мне, это наилучший вариант! Да и играть будет всегда лучше (естественно, при грамотном подходе), чем саб в заводском ящике. ИМХО.
А как насчет взяться за работу самому? Это не так уж и сложно, на себе проверял! звук в PEUGEOT 605: хочу еще лучше

Сообщение от diks13

дело в том что у меня нет знакомого кто бы мог качественно сделать корпус.

На самом деле ничего сложного нет! Расчертили, нашли, где на циркулярке пилят, попросили распилить (это на тот случай, если с электролобзиком не дружите совсем). Далее на герметик и саморезы Дали высохнуть, обшили карпетом (ну или чем-нибудь другим), вставили сабик, закрепили, смотрите на все это дело и радуетесь. У меня тоже 1242, материала очень немного надо, если ЗЯ.

Сообщение от Rap3r

смотрите на все это дело и радуетесь

Не! Слушаете и радуетесь!

Я - за PIONEER TS-W12PRS http://photofile.com.ua/users/begi60...721/156146017/ или Алпайн SWR . Вайб этот не пробовал, не слушал, потому от комменатриев насчет него воздержусь.
а парочка SWR... http://photofile.com.ua/users/begi60...#mainImageLink Супер!
Кстати, можно и такой корпус замутить: http://magnitola.org/members/21238-albums753-picture40027.html

Сообщение от diks13

с корпусом я легко справлюсь,к нему больше ничего не надо?я слышал там есть катушки?может я и ошибаюсь но эти тонкости я мало знаю,и как его подключить я не знаю,у него 4 клемы.

У корпуса катушек нет. Для постройки корпуса надо: расчитать объем корпуса/размеры всех сторон, МДФ 22мм (+-), лобзик (или распилить на ближайшем складе леса, торговой базе стройматериалов и т.п.), герметик строительный, шурупы, карпет/клей. Вроде и всё.
А - и еще контактную группу, к которой подключить акустические провода от саба и от усилителя...
И готово!
На этом форуме в альбомах и темах (ПОИСК) посмотрите как и чего - масса наглядных пособий!
И у меня тоже есть: звук в PEUGEOT 605: хочу еще лучше

---------- Post added at 14:58 ---------- Previous post was at 14:53 ----------

Сообщение от diks13

как его подключить я не знаю,у него 4 клемы

Если двухкатушечный саб...
http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...rifmetika.html
http://www.rockfordfosgate.com/rftec...2&woofer_imp=1
Вот отличные и понятные темы - почитайте, не поленитесь!

---------- Post added at 15:02 ---------- Previous post was at 14:53 ----------

особенно наглядный РокфордФосгейт сайт: выбираем сколько катушек и с каким сопротивлением, нажимаем кнопочку SEARCH - и смотрим, как и к чему конкретно подключать проводки

Сообщение от diks13

мой усилитель JBL GTO504 http://www.magnitola.ru/JBL-GTO-504-p-9574.html раскачает его?

НЕТ!
Этот усилитель, если верно указано и правильная ссылка - вообще 4канальный!
Саб подключается мостом к паре каналов усилителя. По паспорту этот усь в мосту дает лишь 140 Вт номинальной мощности - не годится.
Либо оставляйте усь на фронт пока (а будет возможность - менять срочно!), а для саба нужен 2-канальный усилитель или моноблок.

---------- Post added at 15:15 ---------- Previous post was at 15:14 ----------

Выбор усилителя тут зависит прежде всего от бюджета. Огласите его!

пардон, что влез
часто на форуме пролетают фразы типа "этот усилок не раскроет потенциал этого саба" и тд
и вот вопрос допусим, есть саб

Hertz HX 250,
Мощность номинальная, Вт: 450
Сопротивление, Ом: 4
чувствительность: 93 дБ

и
Hertz ES 250.1
Номинальная мощность, Вт: 250
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93

скажите, означает ли та фраза вверху что в мощносном диапазоне до 250 вт будет лучше (равномерность АЧХ) играть Hertz ES 250.1? или это зависит от чувствительности? или от чего-то еще?