Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Подключи питание ГУ через кондер.
Ага, через такой, например.Щастье гарантировано.
Да и в морозы (а будут?
) с ухезанной АКБ обалденный помощник. У кого там лохматая Вольва чиста от 2Ф кандецатора заводилась?
Меня тоже это напрягало. Упрятал в бороду аккумулятор 12в 1.2 А/ч, развязал диодом от бортовой сети- за полгода только пару раз магнитола тухла при заводке - после длительной работы на заглушенной машине. И, кстати звук, субьективно, стал лучше.
А я поменял, и себе и многим друзьям! Ставил 4-5мм2, пред на (+) 10-20А. Перестала моргать на большой громкости в такт басам подсветка, при включённом ГУ когда двигатель заводишь ГУ не вырубается......
Генератор, смех смехом (у вас кажись фиат??? ) А на фиатах при срабатывании стартера автоматически выключаются мафон, Э/сп, обогрев заднего стекла. ну это если проводка штатная.....
Вот вот, чтобы не говорили про кон...саторы а машину заводить помогают первую секунду стартер крутит аццке!!!
Поддерживаю Bigmanа,пока не поставишь доп.аккумулятор-проблема не исчезнет. Слишком велик пусковой ток на АКБ-поэтому и тухнет. На всякий случай проверь-нет ли где "потерь".
А на волге с новым АКБ ###, на старом отключалась, кстати был замчан такой прикол слушаешь музыку с минут 10-15 на приличной громкости, потом заводишь а магнитола дальше играет как не в чём не бывало) даже не вырубается) (на старой АКБ)
ну тут прям мистика какаято?)
Социальные закладки