Репутация: 2100 Подскажите что это за распределитель силового кабеля? С чем его едят, и для чего он нужен. Чет на форуме я про них мало чегонашел, только общие фразы. Я так понял, это, приспособа типа "тройника"?
Полезные темы:
Репутация: 1607762 
ДА http://www.magnitola.ru/Mystery-MND-16-p-10088.htmlСообщение от веселый бакс
Репутация: 2100 
Ну, и насколько я понял, то можно от АК протянуть 1 силовой кабель,например до багажника, где находятся несколько усилителей, а затем при помощи делителя развести питание. Правильно???
Репутация: 1607762 веселый бакс,да.
Переходник с кабеля большого диаметра на несколько таких же, либо меньшего диаметра
Бывают плюсовые и минусовые.В плюсовых есть возможность на каждый исходящий кабель поставить предохранитель.
Еще называются дистрибъютoрами.
Репутация: 2100 [QUOTE=sds;719841]Переходник с кабеля большого диаметра на несколько таких же, либо меньшего диаметра
Бывают плюсовые и минусовые.В плюсовых есть возможность на каждый исходящий кабель поставить предохранитель.
Это как? Выводишь из него провод-разрезаешь-вешаешь предохранитель-снова прврод-и к усилку?
Репутация: 1607762 Поржал http://www.phonocar-rus.ru/catalog_123_1117.html
Репутация: 2100 Все теперь понятно. Спасибки!!! Только теперь у меня возник другой вопрос: это что ж такое получается? Можно тупо поставить такой вот дистрибут с предохранителями и усё? Под капотом пред не нужен что ли? Тогда как его (дистрибут) подбирать по амперам?
Репутация: 1607762 веселый бакс,
Вот вот, я так и знал, что этот вопрос у тебя сразу же возникнет.
Под капотом, точнее максимально близко к аккумулятору. У тебя ОБЯЗАН находится предохранитель, который тебя спасет, если у тебя основной силовой кабель замкнет на корпус. С тем амперажем, который потребляют уси - сгореть от короткого замыкания совсем не сложно.
А дистр с предохранителями - это просто дополнительная безопасность. Каждый усь вполне себе изолируется от других.
Ваши права
Социальные закладки