инсталл в логан, бывает?

Сообщение от mmm1976

А что, нормально делать систему нужно только в машинах от 20-30 тыщ баксов? Тут полно инсталлов в отечественные машины, причем по стоимости превышающие само авто. По этой логике мне в жигулях надо было поставить кассетник "яуза", и не лезть со свиным рылом в калашный ряд. Я же не об этом писал.
Вопрос выбора логана как раз в том, что можно ездить на нем спокойно, не опасаясь расколоть бампер ценой в "жигули", или снести поддон на кочке. Вот это и есть "машина для поседневки". Звезд с неба он не хватает, но честно выполняет свое основное предназначение: перевозить хозяина, не доставляя ему хлопот. При этом покупать дорогую машину, если используешь ее как разъездную- это надо соответствующим образом ее содержать, что не так-то и дешево выйдет. Понятно, что при наличии денег на логан не посмотрят. Но если их дефицит- нормальный вариант. Тем более, если машина нормальная.

Я смотры Вы не внимательно читаете или просто не хотите. Кто здесь говорит про машины ценой в "20-30 тыс. баксов"?? Я говорю за авто в туже стоимость, на которую расчитывает автор темы. Прежде чем вступать в спор читайте внимательнее о чем пишут. Нех заниматься демагогией.

Да я читаю. И читаю внимательно. Это у тебя как-то не то видится. А "авто в ту же стоимость" может иметь совершенно иную стоимость обслуживания и ремонта. Лучше ездить спокойно и не заморачиваться, что на ТО нужно потратить почти всю з/п, чем утешать себя мыслью "зато у меня классная машина". Я именно об этом говорил, если кто-то не понял. И вообще- это автору решать. А не нам с вами.

Сообщение от Пончик

О боже,а как ОКА то отрабатывает свои бабки,а какая музыка там получится на сэкономившиеся бабки не хватает -не то слово!

Блин...да чего ж так утрировать-то...
Есть люди, которым важно, на ЧЁМ они едут. Их это греет. Даже если в автокред куплено и бензина там последние 10 литров в баке, а на больше нету денег. А есть люди, которым важно, что то,на чем они ездят их не беспокоит и не доставляет хлопот. Вы же не требуете от минивэна, чтоб он ездил со скоростью "мазератти". Так и с логаном. А чем нексия лучше к примеру- я не пойму. Или акцент тот же. Тоже не шедевр далеко.
Для интереса можете обратить внимание, сколько логанов ездит. Наверное, все их водители и владельцы- глупые люди, которые ничего не смыслят в колбасных обрезках...Кто что хочет- тот то и покупает. Все просто. Лично я у логана вижу один минус: внешность. В остальном он не сильно отличается от собратьев по ценовому сегменту.

Сообщение от mmm1976

Да я читаю. И читаю внимательно. Это у тебя как-то не то видится. А "авто в ту же стоимость" может иметь совершенно иную стоимость обслуживания и ремонта. Лучше ездить спокойно и не заморачиваться, что на ТО нужно потратить почти всю з/п, чем утешать себя мыслью "зато у меня классная машина". Я именно об этом говорил, если кто-то не понял. И вообще- это автору решать. А не нам с вами.

У меня сивик 1997 года (правда праворукая) и "Шахид" 1996г. Так вот шаха мне уже мозг вынесла своими поломками, одну тока цепь уже раза три меняли, благо сами с папиком делаем иначе разорились бы. каждые неделю что-то да вылезет! Она куда больше сжирает в финансовом плане чем сивик (там только масло и фильтра подавай) не говоря уже о нервах.
У Вас лично есть опыт обслуживания ино, раз утверждаете про "совершенно иную стоимость обслуживания"??? Я не знаю про Логан, но знаю про свою японку, которой только расходники нужны (масло и фильтра), а по стоимости они для всех одинаковы. Это конечно если не лезть в тюнинг...
И будтье добры привести пример Вашего ТО, когда Вы потратили почти всю зп, иначе это балабольство. Мне аж интересно, что можно было делать на этом ТО.

по-поводу выбора таксистов:
1. Таксисты - это не показатель. При советах все ездили на волгах, так что теперь? Лучший авто? )) Папик отпахал при советах 10 лет таксистом на ней, но почему-то авто у него были тока жигули.
2. Они на Логанах катаются по двум причинам: первая - дала фирма; вторая - если его авто, то она вторая у него, которую он сдаст через год, а дома в гараже стоит "свой, родной, хороший авто".
3. Плюс иногда от безхысходности берут его (как у автора темы), или когда некому посоветовать или у людей первый авто - б/у бояться брать, а на лучшее денег нет.

У меня три машины: нива, шестерка и лачетти. ТО на лачетти стоит 8-10 тыщ. При этом делается полная хрень типа смены масла, фильтров, свечей и колодок. Что касается нивы- я меняю масло, регулирую клапана, карбюратор и зажигание раз в год. Есть мелочи, но это ерунда. Стоит это тыщи 2-3 в год. Шестерка- взята у родственника, эксплуатировалась мало, расходы изначально пришлось понести именно по этой причине: заменил всю гидравлику, сцепление, масло и др. мелочовку. На нее расходы были больше. Как раз из-за того, что не вкладывались в нее.
Пример: куплена хонда ХРВ, 13 лет. Круууто. Сначала хозяин хвастался. Замена подвески встала хозяину в 20 тыр.(и то не все делали) Но машина-то стоила недорого..Плюс замена всех расходников, плюс косяки, которые вылезли при обследовании. Итого: замечательный недорогой джип за 300 подорожал почти на сотку. Продать он его не сможет никогда за эту цену. Вопрос: нахрена вкладываться, если можно было взять новую ту же лачетти за 400? Я вот этого не понимаю. Я тоже, когда лачу брал, смотрел сначала б/у. А потом полазил, и плюнул. Все были с проблемами. А оно мне надо- расплачиваться за чужие косяки? Поехал и новую взял в салоне. Пусть она без автомата, пусть двигло 1,4, но мне этого достаточно. А автомат мне просто не нужен...Не люблю я с ним ездить. И я как раз не трачу з/п на машину...Там пока не на что.

То есть Вы сравнивали х... с помидорами: ТО новго авто и б/у Так возьмите новую ниву или шаху и отгоните на ТО (на такое же, с полной "хр..ю"), думаете намного меньше будет? ))
Насчет ХРВ, то вы бы еще Галендвагена за 300 взяли, а потом удивлялись, что так дох. туда надо вложить А не судьба было сделать "обследование" до покупки?? Все косяки с подвеской выявляются за 30-40 минут на стенде (насколько я помню, 400 реблей отдавал)??? Как говорится на базаре два дурака...
У самого был выбор между новым акцентом и 11-летней хондой, выбрал последнее