Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ну так что народ
определите граници када надо и когда не надо кондер
от ... вт до ... вт не надо , а надо после ....вт так чтоль примерно
и как считать мощность по рмс или еще как кпд учитывать аль как
у мну два магната серии рок 1000 и моно
фронт 165вт рмс на 4 ом тыл 900 на 1 ом силовуха 35мм2
буду благодарен есле поможете
до этого вся система пела в другой машине было оч громка и питалось все от 4 га без кондера
ща приобрел новую машину интересуюсь перед построением силовуха увеличелась просто кажецо что акум расыпится до этого на дизеле был 100а/ч а ща 55а/ч я за аккум переживаю
Если беспокоитесь об Аккумуляторе купите себе оптиму.
мега пасиб респектный ответ
не господа вы тут не правы, если поразмыслить кондер очень функциональное, даже многофункциональное устройство, и крайне полезное, несложно расписать функции:
1. на него ведуться дефки и пацаны из соседнего подьезда (про пацанов в плане уважают как увидят)
2. кондер прокатит как замечательное устройство альтернативной подсветки багажника
3. если поставить на питалово магнитолы - она не тухнет при запуске двигателя
4. можно смотреть вольтаж в местах близких к усям или потребителям возле которых он стоит
5. очень удобная вещь если нет дистрибов, с него питание удобно раскидывать
6. им можно закрыть какой нить косяк в инсталле
и много другого
короче, счастливые обладатели девайса, дерзайте)
7. Дефкам можно втирать про мега-супер-нитро ускоритель для светофорных гонок. Дадут без очереди!
Социальные закладки