Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
http://caraudio.ru/az/2007/09/064.html
Я конечно не навязываю свое мнение,этот вариант имеет право на жизнь,но есть одно,но бюджет немножко разный))
Если опираться на вышесказанное то нормальный вариант:
1.Голова - Pioneer 88, clarion HX-D2, nakamichi cd-45z или cd-700 либо подобное.
2.Усилитель - genesis, audison, sinfoni или подобные
3.Передние колонки - 2х или 3х компоненты желательно с 8" мидбасом чтобы избавиться от саба.
4.Задние колонки - подарить друзьям.
А если не 4х канальный усилок, а 2х, и задние динамики без усилка подцепить?Мож так лучшее будет?Просто бюджет ограничен 10-12 килорублями, а звука хочется
Дождёмся аффтара и выспрошаим бюджет. Сдаётся мне... Я тоже за чистый звук. ГУ - Сони (самая простенькая), фронт - 13-тикоаксиалы ЖБЛ 12!!!Ом (чисто, как ни странно, автомобильные), тыл - размер тот же, но Урал, красенькие такие. Машина - Логан. Калонки - в штатных местах. Шумки - нет. Проводка - штатная. Звучит... Зашибись так звучит. Нормально вобщем. Главное могу через аукс телефон прицеплять...
И самое главное - звук ничем не испоганен. Ни процессорами, ни дешёвыми усилителями... Вот как было мр3 в телефоне, так и выдало. Прямой тракт, блим.
Ну так вот максимум 12 килорублей на всё-провсё. Голова,значит точно Pioneer. Колонки ArtSound. Теперь осталось понять,какой усилок все-таки, стал склонятся к 2х канальному.а может действительно выкминуть этот фьюжн и поставитиь мидбасы,тока куда?
Чета я сейчас не совсем понимаю как у меня все это будет стоять
Поскольку саб, никакого отношения к бубнежу в машине не имеет, оптимальная система и для Вас, и вообще для обобщенной средней системы в среднем автомобиле не включает в себя блины в задней полке. Вместо них - она включает сабвуфер. Как человек прошедший этап с блянами - могу вас уверить, сравнивать там нечего, блины - отстой.
А вот сабвуферы уже - бывают разными. Есть игручие, есть давильные (скорее всего именно их вы называете бубнилками).
Поторчав на форуме пару месяцев, я уже понял, что отговаривать половину из топикстартеров от блянов бессмысленно.
Но попробую еще раз. НЕ СТОИТ СТАВИТЬ БЛИНЫ в заднюю полку. ЛУЧШЕ КУПИТЕ САБ, или вообще обойдитесь без чего бы то ни было сзади.
Сзади, по моему глубокому убеждению проверенному моим личным опытом, может находиться только источник НЕЛОКАЛИЗУЕМЫХ звуковых колебаний(тех которые с частотой от 20 до 100 герц). Это сабвуфер. Все остальное сзади - зло.
Крайне советую обратить внимание на ШВИ передних дверей, это еще один из основных способов получить ЧИСТЫЙ звук, а не озвучить улицу.
Что такое ШВИ, ааа...догадываюсь,ШумоВолноваяИзоляция????А если не самбуфер)) , а мидбасы взади?
Социальные закладки