Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 28

Кроссовер

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ценитель баса Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43695 Аватар для Саломон
    Регистрация
    19.06.2009
    Город/село
    Москва САО
    Сообщений
    512
    Спасибо (Раздал)
    90
    Спасибо (Получил)
    120

    В обсуждении: Re: Кроссовер

    Блин, вот так надо задавать вопрос: "Сильно ли навредит звуку активный кросс Иволга ЕС 3.1"? А то какие то ребусы получаются! Иволга неплохой кросс, тока фильтры слабоваты имхо...
    Технические характеристики Ivolga EC -3.1
    3-полосный универсальный электронный (активный) кроссовер с выносным регулятором уровня сигнала сабвуфера и возможностью создания полосового фильтра
    RCA и силовые соединители покрыты серебром
    Дистанционное управление уровнем баса
    Регулируемые уровни выходного сигнала для всех каналов
    Плавная регулировка фазы для канала сабвуфера
    Регулировка уровня подъема и изменение центральной частоты функции "BASS BOOST" (0 - 18 дБ/25 - 250 Гц)
    ФВЧ (Фронт/Тыл) регулируемый 65 - 4500 Гц
    ФНЧ (Тыл) регулируемый 300 - 4600 Гц
    ФНЧ (сабвуфер) регулируемый 40 - 4200 Гц
    Возможность микшированного и раздельного подключения (сабвуфер)
    Регулировка уровня выходного сигнала
    Электропитание устройства: ШИМ (PWM)
    Отношение сигнал/шум: > 95 дБ
    Переходное затухание: > 80 дБ
    THD: < 0,01%
    Крутизна среза фильтров: 12 дБ/октава
    Входное сопротивление: 39 кОм
    Выходное сопротивление: < 100 Ом
    Регулировка выходного уровня: 1:2 (+6 дБ)
    Максимальный выходной уровень сигнала: 9 В (RMS)
    Габаритные размеры: 222 x 165 x 38 мм



  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: -3938
    Регистрация
    21.02.2010
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    41
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Кроссовер

    Прошу прощения! Ещё не освоился.

    ---------- Post added 24.02.2010 at 00:16 ----------

    В чём слабоваты фильтры?


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: -3938
    Регистрация
    21.02.2010
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    41
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Кроссовер

    Хочу поканально фронт.
    ГУ Альп 9812
    ВЧ- Морель23
    СЧ-Морель54
    Мид-Герц НV165L


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4050 Аватар для belov
    Регистрация
    16.09.2009
    Город/село
    г.Волжск
    Сообщений
    25
    Спасибо (Раздал)
    26
    Спасибо (Получил)
    18

    Re: Кроссовер

    Цитата Сообщение от rusya99 Посмотреть сообщение
    -1..
    Зачем вводить людей в заблуждение..?
    Прошу прощения, многим проще крутить отверткой частоты среза, чем пользоватся заводскими установками пасскросса. Слух у всех разный, понятие "хорошей" музыки тоже. Не каждый полезет с паяльником настраивать трехполосный кроссовер, не имея под рукой элементарной базы (конденсаторы, резисторы, катушки) и минимума знаний. Вообще я согласен
    Цитата Сообщение от rusya99 Посмотреть сообщение
    Навредить звуку можно как активными кроссами, так и пассивными.
    Если я кого то ввел в заблуждение, еще раз прошу простить.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa