Цитата Сообщение от Vinck Посмотреть сообщение
Тогда придеться линейники из головы выпаивать.
Да, конечно, в любом случае не помешает на будущее

Цитата Сообщение от Vinck Посмотреть сообщение
Усилитель на фронт планируется?.
Может уж правда четырехканальник на всё? (Надо в бюджетных "поковыряться" что ли)

Цитата Сообщение от Vinck Посмотреть сообщение
Высоковато, саб до 200 Гц нет смысла распускать. Локализация саба сзади будет очень сильная, да и играть будет не очень.
Ну 150. Там судя по канонам акустики уже точно локализации нет, а есть чуть чуть - да и хрен бы с ней, в машине то. У кого её нет? У "шумахеров" в багажнике что ли?

Цитата Сообщение от Vinck Посмотреть сообщение
... да и играть будет не очень.
В смысле "не очень" ?
Почему лучше забубенить в дверь DLS 6 (например) и пытаться там организовать "священный" бас, плюнув при этом на середину вообще, и считать что 10-ти дюймовый динамик в нормальном (инженерном и технологическом оформлении), расчитанный на диапазон до 800 гц - обязательно обосрётся и всё испортит? А то, что СЧ при этом будут где то на уровне пола и направлены водителю тупо в ноги, а его спутнице в подол шубы или дублёнки -мало кого смущает? И этот явный нонсенс с точки зрения акустики пропускается мимо. А ведь в СЧ заложен наибольший объём музыкальной информации и этот аспект посущественней локализации баса на мой дилетантский взгляд на понятийном уровне.

Цитата Сообщение от Vinck Посмотреть сообщение
... саб должен играть в своем диапазоне. А мидбас в своем.
Какие это частоты?
Насколько я понимаю - это и есть частота появления стереоэффекта - около 150-200 Гц?

---------- Post added 15.03.2010 at 20:27 ----------

Цитата Сообщение от Robert Посмотреть сообщение
выше 80 на саб - это уже не бас, а жесткая долбежка по голове
А ниже 100 в двери - это что?

Цитата Сообщение от Robert Посмотреть сообщение
самодельный усилок как-то вообще печально
Чем?