Репутация: 24957 Вот ещё вариант
Репутация: 125951 чё-то непонятно, как ты точки разрыва считаешь. И почему ты их так боишься.
Есть уменьшение диаметра провода - поставь пред в дополнение тому ,что у аккума.
В идеале - так вообще надо объединить клемму и дистр с предами. И тянуть оттуда индивидуально к каждому потребителю.
И такие решения на рынке есть. И самому так сделать тоже можно.
Репутация: 101063 в идеале второй акб в багажник
Репутация: 450 Жекич
Зачем?
Репутация: 125951 циферки можно и не включать. а вот встроенный в клемму главный пред - очень правильая идея,имхо. Как дист, правда, его всё равно пользовать нельзя - пред - только один, а выходов - 3.
Репутация: 8503 яп купил. сколько?
Социальные закладки