выбор. срочно Morel Dotech Ovation 6 или Helix 806 Competition

спецы помогите. нужно до после завтра решить Morel Dotech Ovation 6w или Helix 806 Competition. какие миды брать?
будут играть в трёхполоске с серединкой DLS IRIDIUM 3 и пищалкой Сarpower DT-284

Morel Dotech Ovation 6w(ИМХО)

Мне кажется или у всех какая то срочность появилась?! Мож распродажи где....

куда миды то будут ставитсо? и что играть? А то вопрос мне бмв 750 или ауди А3 брать.

Цитата:

---

Сообщение от x-fi

Helix 806

---

больше к з.я. тяготеет.

Цитата:

---

Сообщение от x-fi

спецы помогите. нужно до после завтра решить Morel Dotech Ovation 6w или Helix 806 Competition. какие миды брать?
будут играть в трёхполоске с серединкой DLS IRIDIUM 3 и пищалкой Сarpower DT-284

---

Как обладатель Дотеков скажу так - если предпочитаете слушать спокойную не быструю и не агресивную музыку то берите дотеки, а если побыстрее и агрессивнее то может Хеликсы. Чтобы разогнать дотеки необходим хороший и мощный усяка. Мой усь выдаёт на них по 140 Вт мостами и им это как слону дробина, причем понизу я ничем их не режу. Теперь мечтаю подобрать для них усь с 200 Вт в канал RMS.
Хеликсы тоже зачётные миды слушал в сравнении с дотеками когда мне кроссы подбирали, только вот припоминаю я что какието из 800-ых Хеликсов действительно больше ящечные. Я слушал помоему RS 806 (с белым дифузором) - на 100% непомню но по моему как-то так.
Итог: слушаете Марка Нофлера - берите Дотеки. Если Рамштайн и Систем оф э даун - Хеликсы (только уточните действительно ли они дверные).

У Хеликсов ,как и всей продукции Фишера суховатое ,но детальное звучание.ИМХО Обязательно уточни про оформление данных динов!

Дотеки в трёшку - ИМХО, спорный выбор. Из этих двух - за Хеликсы.

Хеликсы отличные миды, у меня в 3-ке играли... Белый диффузор - ящики, черный - дверь ;)
Звук у хеликсов действительно суховат, но в этом есть и свои плюсы :)

Цитата:

---

Сообщение от Hippo

Дотеки в трёшку - ИМХО, спорный выбор. Из этих двух - за Хеликсы.

---

А можно по подробнее - вчём спорность выбора???

Цитата:

---

Сообщение от Sanek K

А то вопрос мне бмв 750 или ауди А3 брать.

---

:laugh2:.......:m_yes:Бумер семёру:yes4::wink3:!!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

:laugh2:.......:m_yes:Бумер семёру:yes4::wink3:!!!!!!

---

Паш... А налог?!:scare::acute:

Дядь Вовочка,а замутить по паспорту как 1.6 115 л.с.:mosking:.....Будет как BMW 716:dance3:!!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

Дядь Вовочка,а замутить по паспорту как 1.6 115 л.с.:mosking:.....Будет как BMW 716:dance3:!!!!!!

---

если бы у меня такая возможность была, ездил бы счас на W126-500SEC, предложили на прошлой неделе всего за 250тыр. в идеальном состоянии!

У меня BMW 330, а в документах не объем не л.с. не указаны, плачу за 90л.с.,кагда отец проходит ТО народ просто умерает от смеха когда открывает капот а там 6цилин бандурина!))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

предложили на прошлой неделе всего за 250тыр. в идеальном состоянии!

---

:eek:дааа,вот это вариант!!!!Тем более за такую цену!!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

W126-500SEC,

---

:good2:!!!!!Зачетное авто....неубиваемое!!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от Pahom

А можно по подробнее - вчём спорность выбора???

---

на мой вкус, они слишком деликатные. и хорошего давления внизу без срача развить не могут. Правда, если бы автор искал дин в двушку, тут бы я однозначного ответа не дал. Подача середины у дотеков мне нра. А бас - нет.

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

У меня BMW 330, а в документах не объем не л.с. не указаны, плачу за 90л.с.,кагда отец проходит ТО народ просто умерает от смеха когда открывает капот а там 6цилин бандурина!))))))))))

---

У меня такая история с Субариком Импрезой была,по техпаспорту как 1.6 96 л.с.,а на самом деле она была WRX STI,полный фарш 580 кобыляк!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

У меня BMW 330

---

Резинки в подвесках сколько раз в год меняешь?

У меня тоже 97сил в налоге... (дура в налоговой попутала, ей ###, что - киловатты, что л.с.) А я и не возражаю.

---------- Post added 22.03.2010 at 10:42 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

WRX STI,полный фарш 580 кобыляк!!!!!

---

И ты на ЭТОМ ездил?

слушаю, в основном TRANCE. но не ( бум бум бум.) , люблю мелодичный с вокалом. Armin Van Buuren:dance: хеликсы дверные но им 3 месяца, а MOREL новые в упаковке. всё по 150$

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

И ты на ЭТОМ ездил?

---

Ну как бы да....Дядь Володь,Вы как то странно спросили.....

Цитата:

---

Сообщение от x-fi

люблю мелодичный с вокалом. Armin Van Buuren

---

Это - я тоже слушаю. На Дотеках. Очень приятно звучит, но усилитель - мощный надо. Из-за этого свой Фуджитсу - продаю.

[QUOTE=Vladimir;781106]Резинки в подвесках сколько раз в год меняешь?

Меняю при выходе их из строя,это бывает очень редко т.к. подвеска расчитана на такой мотор, да и гоняю редко!

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

Ну как бы да....Дядь Володь,Вы как то странно спросили.....

---

да просто странно, что жив до сих пор.... У нас фсе байские сынки на значительно менее мощных ланцерах поубивались.

Цитата:

---

Сообщение от Hippo

на мой вкус, они слишком деликатные. и хорошего давления внизу без срача развить не могут. Правда, если бы автор искал дин в двушку, тут бы я однозначного ответа не дал. Подача середины у дотеков мне нра. А бас - нет.

---

Я не гонюсь за "давлением внизу". По поводу "срача" скажу так - когда подбирали кроссы, на студийной аппаратуре давали им под 200 Вт и они их прекрасно переваривали без "срача", а вот серединке и пищу становилсь плохо. Под такой мощёй мид начинал отлично передавать и бас-гитарку и контрабас и велочлень - чётко, правдиво, без гудения и пердежа. Признаков перегруза не появлялось даже без подрезки понизу. Стем что они не способны "запанчить" и ударить мидбасом в грудь - согласен на 100%, но я предпочитаю более сполойную музу. И вот теперь в виду всех, описанных выше умозаключений я нахожусь в поиске уся способного дать в канал около 200 честных номинальных ватт, с хорошим контролем. Правда может быть замена мида былабы дешевле - ещё пока в раздумиях...х.з. ...претенденты???...

[QUOTE=maxzuk;781124]

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

Резинки в подвесках сколько раз в год меняешь?

Меняю при выходе их из строя,это бывает очень редко т.к. подвеска расчитана на такой мотор, да и гоняю редко!

---

просто у меня был Е-30 318i, резинок хватало на 25-30тыс.км (каждый год). Из-за чего и расстался. Подвеска - очень слабая.

[QUOTE=Vladimir;781132]

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

просто у меня был Е-30 318i, резинок хватало на 25-30тыс.км (каждый год). Из-за чего и расстался. Подвеска - очень слабая.

---

Владимир а какие именно резинки вы имеете ввиду? У меня подвеска достаточно долго живет, единственное шаровая которая на рычаге быстрее всего умерает(((,у БМВ подвеску надо стараться копитально менять,тогда она проживет очень долго!

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

Владимир а какие именно резинки вы имеете ввиду?

---

сайлент блоки: рычагов, стабилизаторов, прокладки под пружины, счас уж всё и не помню... Пересел на Мерседесы, и забыл, что такое ходовая, на многие годы.

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

сайлент блоки: рычагов, стабилизаторов, прокладки под пружины, счас уж всё и не помню... Пересел на Мерседесы, и забыл, что такое ходовая, на многие годы.

---

Очень странно, у меня сайлентблоки уже 100 тысяч прошли и все норм,прокладки под пружинами 5 лет и как новые, на стабилизаторе вообще не помню меняли ли мы! может у вас что то с кузовом было? или вы любили участвовать в гонках Париж-Дакар?)))))))))))))))

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

У нас фсе байские сынки на значительно менее мощных ланцерах поубивались.

---

У нас такие тоже были..."БЫЛИ"!!!До#####у и железный х....й ненадолго!!!!!!Хороший ездок не тот кто на педаль в упор давит,а тот кто на машинах ездит без повреждений!!!!!!Я хоть и иной раз люблю полетать,но не всегда и не везде...А показать умение "рулить",если каснётся дело покажу.Они дебилойды непонимают,что дорога не прощает,а потом и близким причинять боль.Я с одного акуевайу...на чужих ошибках не учатся:scare::banghead:....

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

Очень странно

---

Ничего странного, вокруг ещё 11 штук 30-х кузовов было.. и 3-х и 5-ти дверки, у всех с ходовой проблемы... В конце весны перебирали все. Старший мой - так только 3 года, как пересел на 46-й... Фанат! А у Мерса сайлентблоки задних рычагов только на 586-й тысяче поменял, спереди - родные ещё, да и амортизаторы - тоже.

Значит мне повезло, у меня особая 30ка!!!)

Цитата:

---

Сообщение от Pahom

Я не гонюсь за "давлением внизу". По поводу "срача" скажу так - когда подбирали кроссы, на студийной аппаратуре давали им под 200 Вт и они их прекрасно переваривали без "срача", а вот серединке и пищу становилсь плохо. Под такой мощёй мид начинал отлично передавать и бас-гитарку и контрабас и велочлень - чётко, правдиво, без гудения и пердежа. Признаков перегруза не появлялось даже без подрезки понизу. Стем что они не способны "запанчить" и ударить мидбасом в грудь - согласен на 100%, но я предпочитаю более сполойную музу. И вот теперь в виду всех, описанных выше умозаключений я нахожусь в поиске уся способного дать в канал около 200 честных номинальных ватт, с хорошим контролем. Правда может быть замена мида былабы дешевле - ещё пока в раздумиях...х.з. ...претенденты???...

---

То, что они с такой катушкой и вентиляцией хорошо (по теплу) держат высокую мощность - не сомневаюсь, но я описанное могу сказать резче: они "мажут" бас, причём довольно рано. И это уже никак не правильный мид. тем более - в трёху.
А про претендентов... мне как-то последнее время всё больше кажется, что правильный мид в 3-ху - это 8-ка.

У меня на замену герцам пришла треха на морелях. Dоtech ovation 4 (тут сч динамик хороший) расширено morel awmd 6 до трехи - бас сразу стал поплотнее и ударнее!
Однако с акустическим оформлением надо повозиться, до сих пор корпуса сделать не могу под мидбасы 6-ые.

Цитата:

---

Сообщение от lite

Однако с акустическим оформлением надо повозиться

---

А вот это в любом случае!Ну если хочется положительного результата......

Цитата:

---

Сообщение от Hippo

То, что они с такой катушкой и вентиляцией хорошо (по теплу) держат высокую мощность - не сомневаюсь, но я описанное могу сказать резче: они "мажут" бас, причём довольно рано. И это уже никак не правильный мид. тем более - в трёху.
А про претендентов... мне как-то последнее время всё больше кажется, что правильный мид в 3-ху - это 8-ка.

---

Согласен дотеки "мажут" бас, но под спокойный бас они не плохи.
8-ка в трёху может и хорошо, но не с моими серединками и дверями ... увы(((.

Я тоже слушаю транс и восновном Van Buurena, недавно здесь же спрашивал про Дотеки сказали что под транс лучше не их, посоветовали вот ети CDT Audio CL-62 .Сам не слушал не Лотеки не эти. Тоже стою перед выбором динов.

x-fi в 150$ влезают EOS 650.

Цитата:

---

Сообщение от Sanek K

x-fi в 150$ влезают EOS 650.

---

....:yes4:!!!

я живу на Украине, у нас EOS 650 стоят 90 у.е. я их не слышал. Но ребята, которые очень серьёзно занимаются авто звуком, говорят что EOS не конкурент MOREL. имелись ввиду данные модели.

привет, в моей kia spectre стоят Helix RS 6,3 мидбасы в дверях играют, на мой взгляд очень даже неплохо но хочется убрать их в корпус или поставить допалнительно такиеже миды в двери но повыше, http://www.spectra-rs.ru/forum/viewt...hp?f=20&t=2627

Цитата:

---

Сообщение от x-fi

ребята, которые очень серьёзно занимаются авто звуком, говорят что EOS не конкурент MOREL. имелись ввиду данные модели.

---

Это реально некоректное и неграмотное определение!!!!!!Тем более дело не в конкуренции....Каждый из этих компонентов абсолютно разные.И каждый из них как и любые другие расчитаны на своего слушателя!Слушателям и любителям Morel,не придется по нраву E.O.S.,так же и наоборот.....Это не означает что одно хуже другого,просто предпочтения и вкусы у каждого человека свои личные.......