Цитата Сообщение от kein Посмотреть сообщение
Я просто пытаюсь отговорить тебя от покупки посредственного усилкаВ пользу МА12...У этого есть все и фазовращатель и фильтры второго и четвертого порядков и встроенный вентилятор и качество и количество баса.У меня СА 450 работал на двенашку(Альп Е-шка)-мне было достаточно.Гейн наполовину стоял.Авто универсал.Так вот на водительском месте казалось,что тоже баса не хватает(при закрытых дверях,кстати).Потом появилось проц ГУ и задержками (что в принципе аналогично фазовращателю)бас вытянул на себя.Грубо говоря бас как бы наползает на торпедо либо отдаляется.Но это все ИМХО.Смотри сам.Дядя Reech плохого не советует.Он знает толк в бюджетных вещах.За что ему БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО
Всё верно, но реальность к сожалению диктует афтару иные требования и они по жизни для него первичнее.
МА12 хороший и качественный усилок с хорошим "фаршем" по вопросу предварительной обработки сигнала т.е. до непосредственно самого усилителя мощности.
Я уже рассматривал сравнительно и детально и именно МА12 с MR1.300. Если кратко, то МА12 обходит естественно по фопросу "фарша" предварительной обработки и культуре/технологические вопросы в сборке и как следствие этого по среднесстатистической запланированной надёжности, а вот по мощностным показателям влоб он уступает из-за более тощего своего ПН-а, что если не влоб, то ещё и качественные характеристики получаемой мощности принижает, ну и по цене естественно дороже примерно раза в два.
А так, если бы всё красиво было, то купил бы афтар себе ещё один продукт от ДЛС и был бы счастлив - всё ДЛС......

---------- Post added 27.05.2010 at 16:54 ----------

Цитата Сообщение от Max-x-x Посмотреть сообщение
Товарищ Бэндер
пять балоффффф