Совет по усилку на саб

**kein** · 27.05.2010 15:40

Сообщение от Reech

не сгущай краски в беспредел

Хде беспредел?

---------- Post added 27.05.2010 at 15:47 ----------

Сообщение от Max-x-x

Самый лучший фазовращатель на 180 - поменять + и - на аудиовыходе местами

Машина какая, тип кузова???

Ой ли?

Пойду выкину проц,буду сводить саб с фронтом перетыканием проводов

**MAGNITOLA** · 27.05.2010 15:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Max-x-x** · 27.05.2010 15:58

Сообщение от kein

Ой ли?Пойду выкину проц,буду сводить саб с фронтом перетыканием проводов

Читаем внимательно - на 180 градусов, а не замена плавному фазовращателю

---------- Post added 27.05.2010 at 16:15 ----------

Ну на фабии в принципе 10" должно хватать. Попробуй фазу на сабе перекинуть, а самое лучшее - выложи фотки настройки уся!!!
Я уже один раз столкнулся с включением фильтра HPF на сабе на 63Гц

.

**FFZ** · 27.05.2010 16:21

Сообщение от bender

Skoda Fabia 2, то бишь маленький хэтч B класса. Не думаю, что задняя подъемная полка может так бас скрадывать... Пробовал, кстати, ящик под саб местами крутить - направлял динамиком и вверх, и в сторону задней двери и вбок - отличия есть. но не очень существенные, на уровне нюансов больше.

---------- Post added 27.05.2010 at 15:39 ----------

А разве фазовращатель так уж нужен в бюджетном инсталле? В поканалке и на дорогих компонентах - да, но мне кажется, что в моем ценовом сегменте он мало у кого есть, обычно же все просто цепляют на 4-х канальник фронт + саб и многие довольны. Прикинул, на 50Hz длина волны где-то метров 8 должна быть, соотв. при максимум на что можен уйти фаза (при расстоянии до саба метра в полтора) - 70 град.

Всё верно, в бюджетном уровне наличие плавной регулировки фазы это дич невиданная

, и обязательное как kein писал его наличие, восвсе не обязательное условие для разумной стыковки фронта с сабом по фазе, т.к. в подавляющем кол-ве случаев достаточно попасть с точностью +/-180 градусов, о чём собственно и писал Max-x-x.

---------- Post added 27.05.2010 at 16:25 ----------

Сообщение от kein

Хде беспредел?

ну не я же написал что должен быть фазовращатель, а то деньги на ветер

**bender** · 27.05.2010 16:27

Сообщение от Max-x-x

Ну на фабии в принципе 10" должно хватать. Попробуй фазу на сабе перекинуть, а самое лучшее - выложи фотки настройки уся!!!
Я уже один раз столкнулся с включением фильтра HPF на сабе на 63Гц .

Фото смогу только в субботу. Но я и так помню, благо только вчера проверял/баловался. Итак HPF установлена в 20гц (также пробовал его вообще отключать - как и ожидал ничего не поменялось), LPF где-то в 100Гц (тоже менял немного в +/-) Grandbass отключен. На голове все настройки в 0, только включен режим subw для второй пары линейников. Заметил, кстати странность - если на голове поставить defeat=on (отключение темброблока, как я понимаю) звук меняется - тут же слегка приглушается верх и низ, хотя все и так в 0 выведено.

**Max-x-x** · 27.05.2010 16:29

Сообщение от bender

На голове все настройки в 0, только включен режим subw для второй пары линейников.

Так, а на какой частоте стоит LPF на голове на сабовой линейке???

**bender** · 27.05.2010 16:30

Сообщение от Reech

Всё верно, в бюджетном уровне наличие плавной регулировки фазы это дич невиданная , и обязательное как kein писал его наличие, восвсе не обязательное условие для разумной стыковки фронта с сабом по фазе, т.к. в подовляющем случае достаточно попасть с точностью +/-180 градусов, о чём собственно и писал Max-x-x.

Ну хоть кто-то успокоил

---------- Post added 27.05.2010 at 16:34 ----------

Сообщение от Max-x-x

Так, а на какой частоте стоит ДЗА на голове на сабовой линейке???

А ни на какой - это же бюджетный alpine,тут такого нема

Есть только HPF, причем непонятно - для первой пары линейников или для всех. Установлен, естественно, в OFF

**kein** · 27.05.2010 16:36

Сообщение от bender

Skoda Fabia 2, то бишь маленький хэтч B класса. Не думаю, что задняя подъемная полка может так бас скрадывать... Пробовал, кстати, ящик под саб местами крутить - направлял динамиком и вверх, и в сторону задней двери и вбок - отличия есть. но не очень существенные, на уровне нюансов больше.

---------- Post added 27.05.2010 at 15:39 ----------

А разве фазовращатель так уж нужен в бюджетном инсталле? В поканалке и на дорогих компонентах - да, но мне кажется, что в моем ценовом сегменте он мало у кого есть, обычно же все просто цепляют на 4-х канальник фронт + саб и многие довольны. Прикинул, на 50Hz длина волны где-то метров 8 должна быть, соотв. при максимум на что можен уйти фаза (при расстоянии до саба метра в полтора) - 70 град.

Я просто пытаюсь отговорить тебя от покупки посредственного усилка

В пользу МА12...У этого есть все и фазовращатель и фильтры второго и четвертого порядков и встроенный вентилятор и качество и количество баса.У меня СА 450 работал на двенашку(Альп Е-шка)-мне было достаточно.Гейн наполовину стоял.Авто универсал.Так вот на водительском месте казалось,что тоже баса не хватает(при закрытых дверях,кстати).Потом появилось проц ГУ и задержками (что в принципе аналогично фазовращателю)бас вытянул на себя.Грубо говоря бас как бы наползает на торпедо либо отдаляется.Но это все ИМХО.Смотри сам.Дядя Reech плохого не советует.Он знает толк в бюджетных вещах.За что ему БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО

**Max-x-x** · 27.05.2010 16:45

Товарищ Бэндер давайте с начала. На голове отключаем сабвуферную фиготень, линейки в полную полосу, все рулим с усилителя.
На каких каналах, что весит из динамиков???

**FFZ** · 27.05.2010 16:52

Сообщение от kein

Я просто пытаюсь отговорить тебя от покупки посредственного усилка

В пользу МА12...У этого есть все и фазовращатель и фильтры второго и четвертого порядков и встроенный вентилятор и качество и количество баса.У меня СА 450 работал на двенашку(Альп Е-шка)-мне было достаточно.Гейн наполовину стоял.Авто универсал.Так вот на водительском месте казалось,что тоже баса не хватает(при закрытых дверях,кстати).Потом появилось проц ГУ и задержками (что в принципе аналогично фазовращателю)бас вытянул на себя.Грубо говоря бас как бы наползает на торпедо либо отдаляется.Но это все ИМХО.Смотри сам.Дядя Reech плохого не советует.Он знает толк в бюджетных вещах.За что ему БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО

Всё верно, но реальность к сожалению диктует афтару иные требования и они по жизни для него первичнее.
МА12 хороший и качественный усилок с хорошим "фаршем" по вопросу предварительной обработки сигнала т.е. до непосредственно самого усилителя мощности.
Я уже рассматривал сравнительно и детально и именно МА12 с MR1.300. Если кратко, то МА12 обходит естественно по фопросу "фарша" предварительной обработки и культуре/технологические вопросы в сборке и как следствие этого по среднесстатистической запланированной надёжности, а вот по мощностным показателям влоб он уступает из-за более тощего своего ПН-а, что если не влоб, то ещё и качественные характеристики получаемой мощности принижает, ну и по цене естественно дороже примерно раза в два.
А так, если бы всё красиво

было, то купил бы афтар себе ещё один продукт от ДЛС и был бы счастлив - всё ДЛС......

---------- Post added 27.05.2010 at 16:54 ----------

Сообщение от Max-x-x

Товарищ Бэндер

пять балоффффф

**bender** · 27.05.2010 16:59

Сообщение от Reech

А так, если бы всё красиво было, то купил бы афтар себе ещё один продукт от ДЛС и был бы счастлив - всё ДЛС......

Почти- про саб Hertz забыли

Большое спасибо за советы!

---------- Post added 27.05.2010 at 17:01 ----------

Сообщение от Max-x-x

Товарищ Бэндер давайте с начала. На голове отключаем сабвуферную фиготень, линейки в полную полосу, все рулим с усилителя.
На каких каналах, что весит из динамиков???

Сегодня сделаю фото настроек усилка и скину - может действительно что-то не то накрутил.