Босс вобще не стоит своих денег! фуфло настоящие! да что там! даж то что ставят штатно в машины тож ничего хорошего нет а цены.......
Вид для печати
Босс вобще не стоит своих денег! фуфло настоящие! да что там! даж то что ставят штатно в машины тож ничего хорошего нет а цены.......
Max-x-x, просто смотрю по бюджету ...
Хорошо попробую найти чтонибудь другое ... Слушайте а как вам усилки JVC, я понимаю что усилитель усилителю рознь, ну в общем как они, не загибают ли они характеристики по своим усилкам ?
---------- Post added 03.06.2010 at 09:39 ----------
Max-x-x, я правильно понимаю, нужно подбирать усилок что бы Мощность номинальная 4 Ом была 800 Ватт ?
По 400 Ватт на каждую голову ?
Если мы говорим хоть о каком-то качестве и ЗЯ, то каждый саб подключается на 8 Ом. 2 саба в параллель итого 4 Ома. Да, нужно искать моноблок, который на 4 Ома дает 700-900 Вт RMS. Ну и по предохранителям смотри, как я ориентировочно написал. Можно смотреть на класс D, вроде ужо неплохие по качеству моноблоки.
А Вы их слушали и какие модели??? Лично я - нет, но ощущение, что Вы правы есть, внутреннее имхо :)Цитата:
Сообщение от Дайте денег
Max-x-x, я зашел в хорошоий магазин, но по деньгам смог подобрать только:
1. Soundstream PCA2.250 - на него ссылки не могу найти
2. DLS CA23 - http://caraudio.kz/ru/catalog_item/3340
3. JVC KS-AX6801 - http://www.magnitola.ru/JVC-KS-AX6801-p-8749.html
---------- Post added 03.06.2010 at 14:39 ----------
Люди помогите пожалуйста скорей, в магазине распродажа, а я их зарезервировал, попросил подержать ... Вот надо определиться подходят или нет, если да какой ...
---------- Post added 03.06.2010 at 15:39 ----------
Я так понял усилок DLS CA23 в России называется DLS MA23 http://www.magnitola.ru/DLS-MA23-2007-p-7581.html
---------- Post added 03.06.2010 at 16:24 ----------
ПИПЕЦ !!! ... В магазине одна голова осталась (PM MM2124) и когда будет поставка не знают ... Довыбирался ... апстену
---------- Post added 03.06.2010 at 16:45 ----------
апстену И всё же, заказал их через интернет магазин, уважемые форумчане посмотрите, подойдут ли усилки. спасибо :thank_you2:
---------- Post added 03.06.2010 at 17:46 ----------
Облом в ближайшее время не предвидится...
Как насчет варианта головы Fusion PP-SW12H с усилком Fusion PP (1000 Ватт) ?
Глова:
http://www.avtozvuk.com/az/2008/07/086-fusion.htm
http://www.incars.ru/node/1100
Копи деньги... :pardon:
dyno, есть уже другой вариант ...
Clarion PXW 1552 и JVC KS-AX6801
Посмотри в Кар сити...там много хороших усилителей...Рокфорды мощные..вообщем есть из чего повыбирать !
Без ссылок-не вариант...
Quattro, Салам земляк ... Я всё обшарил там, че то нифига подобрать не смогли, у каждого в бутике всё самое лучшее, а у других гоМно ...
А в данный момент смотрю в "Линия звука" ...
---------- Post added 04.06.2010 at 15:31 ----------
dyno сорри ...
http://www.jvc.ru/product.php?id=KS-AX6801&catid=100090
и
http://www.clarion.com/us/en/product...385113387.html
Усилок скоко стоит? На дин нужны параметры Тиля-Смола. Без них ничего сказать нельзя...
Усилок - 232 $. Блин а вот насчет характеристик динамика, не знаю были только в книжке ... А в нете че то найти не могу ...
Люди!!! Значит приобрел я компоненты :magnitola_team_new::
Clarion PXW1552 и JVC KS-AX6801
Значит надо сделать фазоинверторный короб из mdf 19-20 мм. :derisive:
Ниже прикрепляю характеристики голово.
Пожалуйста, помогите расчитать короб и порт(ы) ... :blush2:
Вот скрины головы и архив с четкими изображениями.
Значит как подсказал уважаемый Max-x-x получается:
1. чистый объем короба = 100 л
2. 2 порта размером 10х45 см (объем каждого 14,13)
3. объем динамика 4.2 л
4. Итого общий объем короба 132,46
Вот примерно то, что должно получиться...
Порты и дин желательно на одной стороне.
Порты не мешает никто загнуть под углом 87 градусов через переходное колено, если нужно.
+ ко всем внешним стенка по 2 см (20-ка mdf)
---------- Post added 10.06.2010 at 17:38 ----------
Max-x-x, просто я хочу поставить саб динамиком к подлокотнику заднему и прижать по ближе, вот думаю если на той же стороне делать и порты они просто задохнуться ...
Или я не прав ?
Я бы сделал пару распорок на длинной стороне 55 см. Куда будет смотреть это все и дуть?Цитата:
Сообщение от sky_Nick
вот :derisive:Цитата:
Сообщение от sky_Nick
Все нужно завести тогда в салон и дин и порты. Либо оставить все в багажнике!!! В номер, в стенку, или еще как.
Значит такой вариант не подойдет ?
Ну у тебя дин будет работать в салон, а порты в багажник. Все должно быть в одном объеме и желательно на одной стенке.
Ну тогда всё ясно ... На одной, значит на одной ... А как насчет размеров, всё правильно ? :scratch_one-s_head:
Вот еще думаю вместится ли он в мой багажник ... :dntknw:
ВСЕМ СПАСИБО !!! Особая благодарность Max-x-x-у ... Всё собранно и качает достойно ...
Вот фотки сборки, позже закину фотки собранного саба ...
И еще раз спасибо всем !!!
Конечно в основном кент всё собирал ... вошел во вкус ... Да и бывший мебельщик он ...
---------- Post added 18.06.2010 at 12:03 ----------
Распилили, вырезали, собрали, разобрали, промазали, собрали, установили ... и в итоге в шестером запихивали его в багажник, пипец какой тяжелый и большой (70х40х58)...
---------- Post added 18.06.2010 at 12:06 ----------
Качает, аж волосы на голове и на руках поднимает, на голове и в ушах легкий зуд появляется ...
То чно надо !!! :good3:
Ну и отличненько. На будущее - морду делай из двойного листа под такой дин :) Да и вообще 2х20 мм фанеры на морду не помешает никогда :). А так нормальненько, может еще распорок внутри поставить.
Да ёще не проблема поставить это всё ... Просто не терпелось всё послушать ... Еще вот думаю либо его обтянуть тканью или покрасить и аэрографию замутить ... Только вот интересно от такой вибрации краска не поотлетает ???
Если все правильно сделать не поотлетает, вернее не облупится :). Вывести все в нуля, огрунтовать раза 2 и 2 слоя краски. Ну в общем как машину красить.
а вот после грунтовки надо будет замывать, а после замывки не вздуется ли дерево ?
А просушить :) перед покраской. Замывают не до дыр ведь без фанатизма. Да и по дереву вроде это не трэба. Потом внутри огрунтовать не забудь без покраски :)
Вообще покраска, имхо, не подходит для багажника. Это имхо!!! Царапается легко. Для дома да - колонку покрасить - милое дело в тон окружению, но хозяин-барин.
Не тут понятно ... просто когда на дерево поподает вода оно набухает и далеко не факт что когда высушится примит прежний облик ...
Но ничего попробуем, нет ничего не решаемого ...
А зачем внутри грунтовать ?
Внутри грунтовать - возможность появления конденсата из-за перепада температур :). Короб через порты ФИ открыты окружающему воздуху :)
Да и ЗЯ не помешает внутри грунтовать. Я вообще не видел чтоб машину прям из брандсбойта поливали перед покраской ;). Так шкурят слегонца по грунту и водички чуть. Но на дереве этого вроде не надо делать.
Ясно сделаем ...
Ну можно не грунтовкой - другими пропитками или иными средствами защитить от воздействия конденсата (который возможно образуется и то не постоянно) фанеру. Но надо.
Всем Hi ! Возрождаю тему. Подскажите пож.
Саб все тот же Clarion PXW1552
Хочу подобрать усь, на примете Cadence Q3000.
Так вот, вопрос, подойдет ли он, подходящий ли усь, если да его подключать по данной схеме ?
Вложение 563470
И тут же вопрос.
Подключая Clarion PXW 1552 к JVC KS-AX6801 какую схему подключения нужно использовать ???
1 Вложение 563480
или
2 Вложение 563482
Как подключить, что бы добиться максимальной мощности выдачи усилителя, естественно для безопасной работы и саба и уся ??? :popcorm2:
И какой из этих двух усилков мощнее ?
Cadence Q3000: Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 270 Вт х 2 (получится в каждую катушку пойдет по 270 Вт)
или
JVC KS-AX6801: Номинальная мощность, 4 Ом: 400 Вт (а тут исходя из логики, а не технического знания по 200 Вт на катушку)Судя по номинальной мощности в 4 Ом Cadence.
Или же если JVC подключить мостом он станет больше выдавать мощей и нужно будет подключать по схеме №2 ?
Начните отсюда http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
Изложенно в самой простой форме.
Про второй вопрос вроде бы, более-менее разобрался.
В 4 колодки, подключаются 2 катушки, 4-х омные, "+" к "+" и "-" к "-", это и получится "параллельное" подключение, т.к. в "моноблоке" стоит "сумматор", в результате чего получаем 2 ома и с данным усилителем (JVC KS-AX6801) значит 700 Вт, что для саба (Clarion PXW 1552), в принципе достаточно.
Я так понимаю этот саб не подключить в 1 ом?
Что бы подключить к этому усилителю в 1 ом можно только 2-х омный саб или 2 4-х омных саба ?
Я все правильно понял ? :scratch_one-s_head:
Правильно, окромя одного, на сколько уверенно ведет себя усь при нагрузке в 2ом, отсюда стоит исходить достаточного его номинала для саба, еще и пятнахи, по мне так нет, а если и да то только в ФИ ящиге.
