Помогите определиться с динамиками для усилка

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Скажу, что не правильное представление. В кратце-гейн настроить и ничего не порвётся. ))) Да и усилок не из тех, кто "рвёт" акустику. )))

---

боюсь я блин, даже обычный 20 ваттный усь порвет 10 ваттный динамик, а так как производители не всегда заявляют мощность измеренную по одному принципу, то на мой взгляд, лучше взять или одинаковые заявленные параметры, или динамик чуть выще, чтобы он не оказался намного мощностью ниже реальной. Но я учту эту инфу, спасибо.

А как следствие, что может произойти при связке комплект из 4 двери х 62N и уся? Т.е может не изобретать велосипед? тем более что данные динамики одного производителя и на 99% они должны подходить к данному усю, я еще на форуме стопола задал вопрос по этой связке, посмотрим что ответят

Читай внимательно: если правильно настроить, ничего не порвёт!!! Усилок бюджетный, чудес не будет... А вот спалить акустику можно, когда будешь выжимать из усилка громкость... ))) Клип-и смерть динам... :pardon: Лучше иметь запас по мощности усилителя, чем её нехватку.

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Читай внимательно: если правильно настроить, ничего не порвёт!!! Усилок бюджетный, чудес не будет... А вот спалить акустику можно, когда будешь выжимать из усилка громкость... ))) Клип-и смерть динам... :pardon: Лучше иметь запас по мощности усилителя, чем её нехватку.

---

да, мне эта бюджетность уже становится в 1000$ без учета ГУ(она штатная) с учетом того, что полную шумку авто, я делал своими руками, затраты были только на материал и фен.
я вообще изначально планировал максимум 300-500$ потратить на улучшение штатного звука...

Думаешь, ты первый? ))))))))) Тут главное вовремя остановиться... ))

---------- Post added 16.06.2010 at 11:53 ----------

Взял бы фронт, 2-канальник и саб подседельный-было бы дешевле. ))

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Думаешь, ты первый? ))))))))) Тут главное вовремя остановиться... ))

---------- Post added 16.06.2010 at 11:53 ----------

Взял бы фронт, 2-канальник и саб подседельный-было бы дешевле. ))

---

У меня ВЭН с расходом в 20л/100км, поставил газовое оборудование, запаску(докатка уменьшенного объема или ее еще называют таблеткой) катаю в багажнике запаска размером 185х65 х17". Занимает около 1/3 багажного отделения, имеется также 6-е сидение третьего ряда, которое еле вмесщается рядом с запаской. Если стоит сидение, багажника вообще нету. Пол плоский, расстояние от пола до каркаса сидения около 2-3 см, ни один усилок под сидуху не влезет. На боковую панель багажника влезет усилок размером 20см х 30 см впритык(тоже отпадает) спинки сидений второго ряда также отпадают, т.к. они подвижные, и ВЭН трансформер, т.е. полностью снимаются сидухи 2 и 3 ряда. А звук хотел более менее хороший, даже думал оставить штатный звук в дверях + ЗЯ саб. но потом подумал, раз саб, то лучше тогда и усилок в двери, думал взять связку из ГТА475 и 275, но места для них нет вообще. решился на кикс. вот сейчас и пожираю плоды хотения, лучше бы я велик себе хороший купил

Цитата:

---

Сообщение от CANNIBAL

думал взять связку из ГТА475 и 275

---

хорошо что не сложилось с ними )))

А ездит кто на третьем ряду? Или он больше для красоты?
А саб например можно в запаску впендюрить.....(ну это так-мысли)

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Если штатные места под твитеры есть в задних дверях-можно и с ними, но я б не ставил твитеры в тыл.

---------- Post added 16.06.2010 at 10:05 ----------

Не раскачает этот усилок 62N.

---

почему?
почему?

---------- Post added 16.06.2010 at 16:03 ----------

Цитата:

---

Сообщение от CANNIBAL

решился на кикс. вот сейчас и пожираю плоды хотения, лучше бы я велик себе хороший купил

---

точно!

Цитата:

---

Сообщение от VoVaN

почему?
почему?

---------- Post added 16.06.2010 at 16:03 ----------

точно!

---

1. ИМХО 2. Не хватит мощи. 5-канальник за 200$ с предом на 80А-два 2-компонентных комплекта с пасскроссами+саб...

Цитата:

---

Сообщение от dyno

1. ИМХО 2. Не хватит мощи. 5-канальник за 200$ с предом на 80А-два 2-компонентных комплекта с пасскроссами+саб...

---

ну на тесте автозвука он получил заслуженную положительную оценку, причем было упоминание что цена меньше 50$ за канал радует, и он достаточно неплохо справился со своей работой.

Кстати об усилке, чтобы не поднимать ту тему вверх, спрошу здесь
Договоренность у меня с продавцом была созвониться в среду, чтобы узнать по поводу привоза нового усилка, Я позвонил ему, продавец сказал, что отдал тот усилок стоящий в защите, своим знакомым мастерам посмотреть что могло случиться, и сделать как бы экспертизу. Усилка у его поставщиков в данный момент не было в наличии, но он привезет мне типа новый усилок на следующей неделе. А по поводу моего первого усилка, специ подключили, и он работает, также проверили его поканально, усилок играет без проблем. Я договорился с продавцом что забиру его обратно и буду пробовать подключать, но он мне привезет по хорошей цене 2 комплекта кикса про-62Н, ну упрямый я баран,тут уж извиняйте.

а теперь вопрос, если я подключу к себе усилок, и получится такая же картина с уходом в защиту, получается, что что-то всетаки у меня, чито искать в первую очередь?
напоминаю, провод 16мм2 идет от аккума в багажник, минусовой провод висит на кузовном болте, к которому подключена масса задних фонарей. Длина минуса около 1 метра, длина плюса около 5,5-6 метров.

---------- Post added 16.06.2010 at 17:00 ----------

Цитата:

---

Сообщение от mmm1976

А ездит кто на третьем ряду? Или он больше для красоты?
А саб например можно в запаску впендюрить.....(ну это так-мысли)

---

6 кресло применял 2 раза за полтора года. оно постоянно не ездит, а лежит в гараже. Но часто багажник нужен для вещей, чемоданов, сумок, и рыболовных вещей, иногда второй ряд трансформируется для 2-х человек(1 сидуха выкидывается) таким образом получается почти кровать для 2-х задних пассажиров