####ь какая то , не звук (((

Сообщение от VoVaN

такс.
стоп
сначала .. усь не ахти но играть долже.
куда выкручены басы и зачем
как порезано..
двери и подиумы как сделаны?

Акустика играет через родные кросы , поканалки нет . Подиумы...только проставочное кольцо , которое состоит из 2-х колец 12 мм фанеры склееных между собой и скрученых саморезами . Сверху карта двери . Двери : внутренняя поверхность вибропласт м2 + сплэн 8-ка , наружная поверхность вибропласт м2 .
Про " басы " я имею ввиду регулятор гранд бас . Машина Лачетти седан .

Сообщение от Михаил 35 Rus

Акустика играет через родные кросы , поканалки нет .

А что так? Блины ещё.

Сообщение от eterskov

А что так? Блины ещё.

При чём тут блины ? К чему эти подковырки ?

Сообщение от Михаил 35 Rus

При чём тут блины ? К чему эти подковырки ?

А при чём тут подковырки. Усь 4 канала. Два задействованны, а ещё два куда?

Сообщение от eterskov

А при чём тут подковырки. Усь 4 канала. Два задействованны, а ещё два куда?

Извиняюсь . Два канала пустуют , блинов не т и не будет

---------- Post added 06.07.2010 at 00:12 ----------

Сообщение от quart

Полярность везде проверьте и в кроссах поставьте ВЧ в минимум

Полярность сейчас только проверял . А как в кроссах поставить ВЧ в минимум ?

Сообщение от Михаил 35 Rus

Полярность сейчас только проверял . А как в кроссах поставить ВЧ в минимум ?

там переключалка есть. её в минимум.
Поканалка поможет справиться с твоей ситуацией. Но будь аккуратен поначалу. Изучи инструкцию по ГУ, раздел кроссовер и тп.
Как тебе Вован и написал, используй 12 дБ/окт. По частотам, примерно согласен, но данные пищи могут не выдержать 3,15 вторым, если очень громко и долго слушаешь. Миды можно и пониже подрезать, если саба нет. Например на 50 Гц. Так же, ради интереса, попробуй мостом включить, раз уже всё подготовлено для этого. Больше контроля, может больше понравится

Сообщение от Михаил 35 Rus

Акустика играет через родные кросы , поканалки нет . Подиумы...только проставочное кольцо , которое состоит из 2-х колец 12 мм фанеры склееных между собой и скрученых саморезами . Сверху карта двери . Двери : внутренняя поверхность вибропласт м2 + сплэн 8-ка , наружная поверхность вибропласт м2 .
Про " басы " я имею ввиду регулятор гранд бас . Машина Лачетти седан .

Да не любит СА450 кроссы.Видно на емкости бурно реагирует.В поканалке у него никаких проблем не наблюдалось.А с кроссами-такая же ###ня.Хрипит и баса нет...(имхо)

Сообщение от kein

Да не любит СА450 кроссы.Видно на емкости бурно реагирует.В поканалке у него никаких проблем не наблюдалось.А с кроссами-такая же ###ня.Хрипит и баса нет...(имхо)

Ну не знаю, не знаю. Конечно, сам ощутил эффект после настройки поканалки, но порочить усилок не стал бы. Бас сильно не изменился, лишь стал более выразительным, что ли, а вот детализация СЧ/ВЧ выросла. Видимо, производитель сильно экономит на комплектующих для кроссов. Его логика понятна: зачем ставить хорошие, если 90% покупателей и этих за глаза хватает, а остальные 10%, с нетоптанными медведем ушами , будут настраивать поканалку либо паять самодельные пасскроссы из топовых комплектующих.

Сообщение от Denialic

Ну не знаю, не знаю. Конечно, сам ощутил эффект после настройки поканалки, но порочить усилок не стал бы. Бас сильно не изменился, лишь стал более выразительным, что ли, а вот детализация СЧ/ВЧ выросла. Видимо, производитель сильно экономит на комплектующих для кроссов. Его логика понятна: зачем ставить хорошие, если 90% покупателей и этих за глаза хватает, а остальные 10%, с нетоптанными медведем ушами , будут настраивать поканалку либо паять самодельные пасскроссы из топовых комплектующих.

А разве я порочил?Просто предположил... Сравнивал-включал через кросс,баса нет,в пищалках визг,рано в клип уходит.включаю мидбас напрямую -все нормально.Ну не даром же сами ДЛСовцы рекомендуют его именно для поканального включения ,а МА41 для фронта и тыла