Не, фирмы этим не занимаются, а форумчане практикую некоторые. Спеца нужно найти, не потому что там перепаивать, но просчитать грамотно все нужно.Сообщение от skodnik
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1064939 
Не, фирмы этим не занимаются, а форумчане практикую некоторые. Спеца нужно найти, не потому что там перепаивать, но просчитать грамотно все нужно.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1050 
Спасибо, завтра буду слушать... просто в прошлый раз я слушал кучу динов и большинство меня просто не устраивало - Kicker, Infinity, чесно сказать и Фокалы А1 не понравились тоже...хотя VB были интересные... и многи другие ...суть не в этом - это я к тому что все модельки были не дешёвые...и мне сташно даже думать о том что дины за 2000р. могут быть лучшеВот и у Вас странное сравнение.В первую очередь строить необходимо ЗВУК, а компоненты это инструмент , для построения. При чём здесь цена? Руки и голова в первую очередь. Вы избрали путь не из самых простых для построения ЗВУКА. А совет по компонентам нормальный , тем более данные дины играют на все 200% , и смогут обыграть многие более дорогие.
Но впрочем если есть желание избавить свой карман от лишних денег , то пожалуйста
Репутация: 102464 
это не страшно, это карашо
Репутация: 1064939 Только не забывайте, что бойцы должны быть хотябы прогреты
Репутация: 4051719 
нет.
от ориса в разрезе твоих претензийтебе нужн мид. твитеры компоненток в этом уровне бюджета просто нормальные, т.е. звёзд с неба не хватают, поэтому и как вариант это брать твитер из другого более высшего уровня. потом изготовив кроссовеер именно под этот мид и какой-то твитер, ты и получишь результат в своих условиях и требованиях.
Репутация: 1050 Спасибо за советы! А я тем временем погнал домой
Репутация: 4051719 ну слава Господу, вроде как вдолбилиСпасибо за советы! А я тем временем погнал домой
Репутация: 30311 Странно все это...Иметь такую систему,общаться на Блюзе и не отличать компонентную от коаксиальной.Что то в последнее время много таких тем...Дурацкие вопросы,а то и хамство...Атака клонов???Это моя предыдующая система...
pioneer deh-p88rs
Фронт: eos 35 le на eos opera 165
Тыл: Mad 15 на Alpine SWR-1542D в зя
провода чернов
Всю систему выбирал долго и остался очень доволен... (спасибо друзьям и Блюзмобилю) меньше года назад... но машины больше нет, спасибо господи за то что хоть я жив остался... и сейчас такая система не нужна...а нужны просто дины в простую машинку что бы пели
Hertz не нравятся...(просто сам слушал не один раз...но фанатов у них много, так что то что они совок - это сугубо моё скромное мнение)(Просто мысли вслух)
Репутация: 1022086 
Как вариант мид с родным кроссом запулить на одну пару каналов ГУ, а твитер с кондомсатором на другую пару - небольшой геммор в подборе номинала - зато аж атт будет регулироваться. Тыл в топку.
Репутация: 4051719 +1, абсолютно рабочий и опробированный многими вариант, НО это сдаётсо мну отжиг на завтраКак вариант мид с родным кроссом запулить на одну пару каналов ГУ, а твитер с кондомсатором на другую пару - небольшой геммор в подборе номинала - зато аж атт будет регулироваться. Тыл в топку.
Ваши права
Социальные закладки