Вид для печати
Машина Opel omega b седан, планируется полная шумка авто. голова уже есть pioneer 5200sd
Построение системы фронт и тыл и 4-х канальный усь под них и саб с усилителем. бюджет 700у.е., слушаю все, как душа захочет. Что можете посоветовать, а то запутался окончательно, заранее спасибо.
Что никаких предложений?
бюджет маловат.
фронт - Oris AM-16.2 (или подороже Challenger TAS 6)
усь - Adagio BST 90.4 (или Challenger ER 70.4)
саб - Challenger PRO 12WB (музыкальный) или Polk Audio DB 1240 (для электронщины)
усь на саб - µ-Dimension EL-D61
тыл - ничего посоветовать не могу))
либо вместо двух предложенных усей взять один Oris TA-750.5, в барахолке есть.
А если забить пока на саб с усилителем, а сделать добротный фронт и тыл и усилитель к ним?
мое мнение: забить на тыл пока и сделать добрый саб)) (не громкий но звучный)
И что вы можете предложить в этом случаи? Мне главное качество звучания, ну и чтобы бас норм прокачивало. И еще вопрос на счет саба в каком исполнении лучше сделать?Цитата:
Сообщение от Boor
для седана фриэр. саб тогда Challenger PRO 12WF только с багажником придется заморочиться.
А что на фронт, бюджет без шумки указан.
по фронту я написал выше.
Я просто на фронт думал HERTZ HV 165L либо DLS R6A и к ним DLS MA41, что можете сказать по этому поводу. А на счет фриэйр как с вентиляцией авто проблем не возникнет?
от герцев уши в трубочку свернутся), длс не слышал (говорят басс хороший выдают). с вентиляцией проблем не будет, т.к. полной герметичности багажника все равно не добьешься...
no0ber, гыы вот вам насоветовали ;)
Lida это хде?
что из аппаратуры доступно? Б/у брезгуем?
и самая первая идея продать 5200 или вернуть и взять 88 раз изделия этой фирмы близки вам по звучанию.
Ли́да (белор. Ліда, польск. Lida) — один из старейших городов Белоруссии, расположенный в западной её части. Крупнейший промышленный город Гродненщины, административный центр Лидского района. Расположен в центральной части Гродненской области на пересечении автомобильных и железнодорожных путей (Минск-Гродно и Вильнюс-Слоним). От Лиды до границы с Польшей 120 километров, с Литвой всего 35 километров, до Гродно — 110 км, до Вильнюса — 100 км, до Минска — 164 км. Население — 97,6 тыс. человек (2010).
Хотел купить сразу Alpine IDA-X303, но и-за его отсутствия меня уговорили на этот 5200sd, сейчас есть вариант поменять его на , pioneer p88rs либо на Alpine CDA-9887R, если менять то на что?(может есть еще варианты).Ну и вопрос прежний что взять на фронт, какой усь к ниму.
если понравился звук 5200, бери 88Цитата:
Сообщение от no0ber
Не нужно это:)Цитата:
Сообщение от no0ber
Нет проблем. Но если будите набивать багажник , звук будет кардинально менятся в сторону ухудшения.Цитата:
Сообщение от no0ber
Всем спасибо за ответы. Пришел к итогу: Гу пока трогать не буду, фронт DLS R6A+HELIX DB FOUR, саб фри эйр из связки двух DLS OA 10D+FUSION Electronics RE-AM90010. Может кто предложит альтернативу этим усилителям?
блин ну что мы тут все всякую куйню советуем.
...
бери что цветом нравится.
VoVaN, Я все понимаю, но гу буду менять как подвернется покупатель на мою, либо стоящий обмен, а по поводу акустики купить то что советовали нет возможности(((
По типу: "Мы посоветовались, и я решил."Цитата:
Сообщение от no0ber
А чего заехал, чего привез? (с).
ПРОДАТЬ 5200 и КУПИТЬ 88ЙЦитата:
Сообщение от no0ber
кули толку тебе советовать? бери что цветом нравится, благо счас проблем с цветными вариантами нет.
...
Советов было не так и много)))) Я за две недели перерыл кучу инфы крыша уже едет, а здесь задал вопрос только по той причине, что нет возможности послушать, а когда поеду брать нужно, иметь несколько вариантов на примете. Хочется максимальной отдачи от вложений)) И кстати я отказался от тыла как мне и советовали.Цитата:
Сообщение от Kot-Begemot
ПРОДАТЬ 5200 и КУПИТЬ 88Й апстену
ПРОДАТЬ 5200 и КУПИТЬ 88Й :m_death: :girl f babruysk:
Мне просто смешно от твоих постов, харэ флуд разводить)))Цитата:
Сообщение от VoVaN
Посмеемся -1
Все моя жизнь окончена))) Вы походу читать не умеете я написал что поменяю гу при первой же возможности (это будет точно раньше пока я сделаю инстал), так че вы долбите одно и тоже.Цитата:
Сообщение от VoVaN
Ну да.
Смеется тот кто смеется.
Если я здесь новенький, это не значит что я первый день в интернете. Все это прочитано и взято на заметку я уже пол форума читанул точно. Челенжер тас 6 я понял, что достойный вариант, но в наличии нет, а dls r6a есть, отзывы тоже везде достойные. По цене чуть выше, но фиг с ним. Саб сейчас стоит банд пас, пол багажника а у меня еще ГБО, остается фри эйр, или есть альтернативы? для фри эйра есть лучший вариант чем DLS OA 10D?, а на счет усилителей еще не уверен поэтому спрашиваю. Опять же не хочется взять оптимальный вариант.Цитата:
Сообщение от VoVaN
объясню, все ИМХА
Хорошо давай так - подобрал ты то что уже в силу времени несколько устарело и утратило в актуальности, появилось что-то новое более удобоваримое.
при наличии 88го нужно смотреть не на комплекты акустики, а компоненты необходимые и самодостаточные, те другой принцип построения системы - прокладки проводки, другие требования к кроссоверной и усилительной части и т.д.
потому ГУ всему голова.
Будет процессорная гу, если ни пионер, то альп. Что тогда взять на фронт, что делать с сабом(фри эйр или вообще отказаться от этой затеи)? Если сразу не потяну то сделаю фронт и подготовлю все к установке саба(чтобы тока усилок кинуть и саб поставить)Цитата:
Сообщение от VoVaN
А тебе что важнее, количество или качество?Цитата:
Сообщение от no0ber
Уж извини, но не вижу логики в твоих суждениях, мечешься из стороны в сторону (видимо, от незнания).
Говоришь, что бюджет в 700 бакинских, и при этом утверждаешь, что нет возможности приобрести нормальное ГУ (а рыба, кстати, с головы гниёт). Это я не к тому, что 5200 - гумно, а к тому, что 88й - как минимум достойный аппарат за свои деньги, с богатыми возможностями в настройке.
Дальше пошли. Тебе был дан тонкий намек о фриэйрах. Перевожу на русский язык: сможешь ли ты добиться герметичного отделения багажного пространства от салона? Иначе - неминуемое снижение КПД динамика, либо вовсе - акустическое КЗ.
Кроме того, фришные сабы требуют немалого объема. Перевожу на русский язык: в багажнике никто ездить не будет? (с)
(это и есть заморочки, о которых упоминали).
Учитывая обозначенные запросы, подвесной короб тебе в помощь.
Вот это и есть типа начало начал. А до частностей, касающихся конкретных моделей акустики и усилителей, еще рановато.
Почитай ФАК, определись с концепцией. Часть вопросов отпадет сама собой, оставшаяся будет более-менее осмыслена.
А то получается диалог слепого с глухим.
Kot-Begemot, По поводу гу мы вроде уже решили, зачем переливать? Про фри эйр и сложности инстала я уже прочитал очень много (и готов к этому, если я спрашивал про вентиляцию авто значит шумить серьезно собрался, полка у меня металлическая укрепить возможностей уйма, просто кто-то говорит фри эйр лажа, кто-то круто, третий баса не будет, кому верить? Поэтому и спрашиваю). Концепция уже была описана фронт с поканальным усилением + фри эйр саб (сразу хотел фронт+тыл, а саб потом, но посоветовали забить на тыл, что я и сделал) .Что не понятно. Я прежде чем тему создать неделю форумы курил, а вы меня все в факи посылаете. Хочу до зимы сделать, а тут месяц выбираю компоненты. Принимаю любую критику и варианты. Написал, что выбрал , VOVAN написал что плохо, а альтернатив что нет? Просто половина тем созданных новичками превращается в один большой стеб))), и придется наступать на грабли, как и все наступали и выкидывать деньги)))
Наступать в любом случае придётся.:) Купив динамик , заставить его играть по нету, не возможно.Цитата:
Сообщение от no0ber
---------- Post added 14.09.2010 at 14:38 ----------
Какие все новички бедные :), умучали всех.Цитата:
Сообщение от no0ber
Есть предложение , кроме Вопросов от новичков , создать Ясли для новичков. )))
ГУ пусть оставит человек, вполне достойный аппарат с хорошими возможностями. Свое не нужно навязывать, понятно что 88 лучше, но в цене то он более чем в два раза дороже... с процом позже возьмет, если захочется... По поводу саба... фри эйр есть хорошие варианты, пусть гуру советуют. Определись однозначно что тебе нужно. А компоненты можно и по инету заказать, сейчас это реально )))
))) я не про покупку, а про истал.Цитата:
Сообщение от Ильдар Айдарович
кого это пугало?Цитата:
Сообщение от Ильдар Айдарович
разве что пока свои грабли по носу не щелкнут...
---------- Post added 14.09.2010 at 15:45 ----------
ну сам то попробуй назвать кроме челленджера (забито ;) )Цитата:
Сообщение от Ильдар Айдарович
Из этого я могу сделать вывод, что challenger 12wf лучше чем dls oa10d? Если да, то фиг с ним сгоняю в Москву и куплю, и вместе куплю на фронт тас 6. Какие усилители к этому всему взять?Цитата:
Сообщение от VoVaN
---------- Post added 14.09.2010 at 16:32 ----------
Что можете сказать по поводу Alpine CDA-9853R,стоящий вариант на замену 5200sd
ТАС 6 отличные динамики! Им вровень усилитель Challenger ERGO ER 70.4
http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=28275
Еще раз всем спасибо!!!!
no0ber, с калибром-то определится еще надо 10 или 12...
ИМХА
ГУ 9853 от альпайн, и др процессорные гу этого производителя, конечно же достоино внимания, однозначно, но надо помнить о особенностях звучания альпа, т.е. быть к нему привыкшим.
88 менее синтетичен в звучании, но, естественно, не без своих замутов и недостатков.
Естественно найдутся люди с иным мнением
---------- Post added 14.09.2010 at 22:04 ----------
в случае процессорной башки я на TAS ниразу не настаиваю...
тут уже думать придется исходя с бюджета оставшегося на свзку усь+фронт поканально.