Есть такой странный вопрос?

**Prot** · 12.10.2010 17:57

Скажите мне плиз можно ли подключить к колонке 2 пары кабеля? Тоесть два провода (+ ; -) от магнитолы и (+ ;-) от усилителя. Почему? Постоянно слушать с усилителем не выдержит акум, он и так содиться от саба, а тут ещё и фронт будет с усиком. Можно будет-ли как то переключаться или нет?

Полезные темы:

**yzer** · 12.10.2010 18:00

Prot,может через какой нить тумблерочек?

**Prot** · 12.10.2010 18:02

Сообщение от yzer

может через какой нить тумблерочек?

А как тогда?

**Хоттабыч** · 12.10.2010 18:04

Сообщение от Prot

А как тогда?

к примеру : на 2106 знаеш тумблер печки ? надо два таких.. Иожно пакетник поискать в радиотоварах.

**Prot** · 12.10.2010 18:08

Сообщение от хоттабыч

на 2106 знаеш тумблер печки

ДА конечно знаю, была 2103 у меня. Только вот как всё это сделать?

---------- Post added 12.10.2010 at 18:10 ----------

Сообщение от ДенисXXX

Думаю лучше саб отключать..если магнитола это умеет!!!А если у тебя фронт подсаживает аккумулятор ...под замену предателя))

Не, нет такой функции в магнитолке пока.Фронт и тыл от магнитолы, это саб от усика.

**yzer** · 12.10.2010 18:24

Prot,думаю,что ты не много выгадаешь от такого,лучше действительно акум поменять(тем более зима на носу уже.кстати,у нас сейчас первый снег пошёл)

**ДенисXXX** · 12.10.2010 18:06

Думаю лучше саб отключать..если магнитола это умеет!!!А если у тебя фронт подсаживает аккумулятор ...под замену предателя))

**Prot** · 12.10.2010 18:40

Я отлучюсь на пару часиков, брату надо помочь с инетом на компе.

---------- Post added 12.10.2010 at 18:47 ----------

Сообщение от yzer

Prot,ответь на два вопроса,вернее на три))какое ГУ,как подключено,какой акум и сколько уже в употреблении?(аж чАтыре получилось))

ГУ мастери 664мпу скоро поменяю на пионер 2000+,Все выводы с ГУ на колонки как по инструкции, саб в багажнике там же и усик. на усик идут два силовых провода.Правдо один не скажешь что силовой он через кнопку и и не постоянный на усе.Масса на кузов рядом с усиком.
Два акума есть, оба на 55А, одному уже 4 года как купил машину не менял, а второму пол года он стоит на старой машине.

**LepekhinV** · 12.10.2010 19:34

Prot,если есть хотя бы начальные знания по электротехнике и тестер - можно замерить ток утечки (то есть ток, который потребляется от аккума, когда всё выключено). Если навыки и тестер есть - делаем следующее: 1. Выключаем всё! 2.Тестер переводим в режим измерения постоянного тока и выбираем предел "2А". 3.Снимаем "минусовую" клемму с аккума. 4. Подключаем тестер между клеммой на аккуме и клеммой, которую мы с него сняли. 5. Смотрим на шкалу тестера. Должны быть нули. Отключаем тестер, ставим предел измерения "200mA" и повторяем замер.
Можно замерить также ток, потребляемый ГУ в выключенном состоянии. Достаточно разомкнуть питающий ("+") провод от ГУ и в разрыв включить тестер на пределе "2А". Иногда результаты ошеломляют... И заставляют ставить доп. тумблер в цепь питания ГУ.

**nomemory** · 12.10.2010 21:57

Сообщение от LepekhinV

Prot,если есть хотя бы начальные знания по электротехнике и тестер - можно замерить ток утечки (то есть ток, который потребляется от аккума, когда всё выключено). Если навыки и тестер есть - делаем следующее: 1. Выключаем всё! 2.Тестер переводим в режим измерения постоянного тока и выбираем предел "2А". 3.Снимаем "минусовую" клемму с аккума. 4. Подключаем тестер между клеммой на аккуме и клеммой, которую мы с него сняли. 5. Смотрим на шкалу тестера. Должны быть нули. Отключаем тестер, ставим предел измерения "200mA" и повторяем замер.
Можно замерить также ток, потребляемый ГУ в выключенном состоянии. Достаточно разомкнуть питающий ("+") провод от ГУ и в разрыв включить тестер на пределе "2А". Иногда результаты ошеломляют... И заставляют ставить доп. тумблер в цепь питания ГУ.

Ни в коем случае так не делаем! Испортим прибор! Ставим амперметр в разрыв минуса иЗАМЫКАЕМ ЕГО ЩУПЫ, трижды проверив, снимаем перемычку , если ток мал, замыкаем и переходим на предел ниже. Хотя бы секундное размыкание цепи немедленно вызовет срабатывание сигналки, ток сирены в несколько Ампер сожжет амперметр на интересующих нас пределах в десятки мА.

---------- Post added 12.10.2010 at 21:59 ----------

Сообщение от marc77

Я всё жду, когда афтар признается, что ГУ подключено к + скруткой из жёлтого и красного проводов

Для Мистерей в этом случае сам Бог велел посадить аккумулятор.