Ох не сладко ему там живётся. Насчёт слишком много воздуха- беру свои слова обратно.
Ох не сладко ему там живётся. Насчёт слишком много воздуха- беру свои слова обратно.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Здесь частично есть ответ на вопрос,читать самый последний абзац Своя игра. С 9 до 12. Личный опыт строительства подиумов для ВАЗ-2109 и ВАЗ-2112 где говорится про "туннельный эффект"
расширить тех.отверстие надо, но катуха стучит не поэтому имхо, как уже писали - гейн, басбуст, срез или все вместе.... Большой ход диффузора без значительной прибавки громкости - первый симптом клипа, второй - уже пердеж
из-за малой величины внутреннего отверстия подиума наблюдался «туннельный эффект». Это означает, что на большой громкости масса воздуха, двигаемая диффузором, не успевает беспрепятственно перемещаться между магнитом головки и внутренностями подиума. Таким образом, за мембраной образуется разряжение и динамик начинает «стучать катушкой», хотя запас по электрической мощности еще не достигнут. Чтобы этого избежать, нужно делать внутренние отверстия как можно шире.
Гейн ниже сделал ребята. Играет от 63 Гц, если хочется слушать громче приходится резать от 80 Гц. Режеться от ГУ. На этой неделе придет саб, вот сколочу корпус и послушаю. Надеюсь мне хватит громкости... И еще вопрос... допустим порежу миды на 80 Гц. Получается саб нужно состыковать чтобы играл до 80 Гц ?
Ильдар Айдарович,превышение Xmax не говорит ли о неоптимальном акустическом оформлении для данного типа динамиков? (при условии, что подводимая мощность не превышает максимальную паспортную)
...в моем случае из-за малой величины внутреннего отверстия подиума наблюдался «туннельный эффект». Это означает, что на большой громкости масса воздуха, двигаемая диффузором, не успевает беспрепятственно перемещаться между магнитом головки и внутренностями подиума. Таким образом, за мембраной образуется разряжение и динамик начинает «стучать катушкой», хотя запас по электрической мощности еще не достигнут....
Бу-га-гаОбо что стучит катушка при разрежении воздуха с тыльно стороны дина??? О голову автора статьи?
Имхо - бред какой-то... Для наглядности - велосипедный насос... дёргаете за ручку и затыкаете отверстие, создаётся разрежение воздуха... Ну и что обо что стучит???Наоборот - возникающее разрежение больше тормозит ход диффузора, наоборот - ход будет уменьшеным, чем в бОльшем обьёме.
Во-от!!!
Только с одной оговоркой. Xmax превышается обычно ДО паспортной мощности дина. Паспортная мощность дина - не более чем условный ориентир, ведь он означает мощность при которой дин НЕ РАЗРУШАЕТСЯ длительное время... причем при подаче широкополосного, спектрально равномерного сигнала. А НЧ пульсация скажем большого барабана, согласитесь далека от этого. К тому же "неразрушение" не означает - "неискажённость".
Так что - никаких тайных знаний, Ильдар Айдарович, элементарный перегруз из-за слишком высокой мощности уся - либо неправильное оформление акустическое...
ЗЫ. Если кто более вменяемо расскажет про "туннельный эффект" - буду благодарен[COLOR="Silver"]
---------- Post added 18.10.2010 at 21:46 ----------
Вот я тоже хочу добраться до истины...Гейн выкручен чуть чуть больше половины, и где правда о мощности? Я так думаю дело в оформлении. Межблочный кабель тоже думаю причастен, давая свои искажения в систему.
Итак вопрос: Могут ли TAS-6 играть лучше, то есть перегружаться позже? (Играют дины очень хорошо, повторюсь, вопрос больше гипотетический ) . И еще: стучала никакая не катушка, а подвес задевал сетки. Сетки немного загнулись от неосторожного задевания моей ноги, выпрямил вручную. При снятых сетках стуков нет, но появляется нехарактерный для НЧ призвук, небольшая звуковая каша так скажем. Вот и весь тры-ла-ла на две страницы.Давайте вместе разберемся ребята.
---------- Post added 18.10.2010 at 18:09 ----------
У него тоже наверное об сетку стучалабу-га-га
это понятно, но: кто в этом виноват?
Challenger ER 70.4 у меня, а для сущей правды вот где притаилась тайна... наверное?
Социальные закладки