лучше одна добрая 6 чем 2 х... 5.
ИМХО
Репутация: 6162 лучше одна добрая 6 чем 2 х... 5.
ИМХО
Репутация: 52807
А если две добрые 6" на один обьем двери,подключенные последовательно (8 ом) на включенные мостом 2 канала в 4-х канальнике? А ВЧ/СЧ от отдельного 2-х канальника?
З.Ы. позволю себе не согласиться, 5" у "рокфордов" старых серий,к примеру,были очень даже ....Да и сейчас,если поискать,можно достойные дины найти.Если все было бы так ужасно,то их бы все акустические гранды с производства давно сняли бы,ан нет,делають.
Репутация: 4052075 
Очень даже вполне разумный конфиг организации фронта.
А по ЗЫ..... верно калибр 5,25" до сих пор актуален, но выбор достойных в крайней степени ограничен и сейчас и в прошлом по причине того, что производители абсолютно чётко понимают сегмент и назначение этого калибра - инсталы в штатные места со всеми вытекающими последствиями конфигов т.е. уровня систем.
Репутация: 201234 
но к чему такие варианты ? для громкости на 8 ом - ну только при условии соотв уся который не просядет на высоком импедансе
и да две 6" мида на дверь - это = один драйвер с площадью двух шестерок и соотв. резонансной частотой. Поэтому обычно к двум шестеркам в довес ставят 5" которая на себя берет СЧ диапазон.
На выходе получаем "немецкую мясорубку"
да делоть то делают но чеще как уже сказали там для кучи в набор кладут гору пластмассовой монтажной трибухи чтобы в штатные места было удобнее ставить
Репутация: 873387
Репутация: 52807
Имеешь ввиду любителей ставить кучу мидов в дверь или пороги.Одно время на выставке в Зицхайме таких машин куча была..
У наших удачные установки такого плана есть,читал в АЗ про "Мерседес"-кабрио,еще в какой-то машине на сдвоенных "Полк-МОМО" фронт был...
Тут,видишь,мне почти задарма перепала "СИЕРРА" трехдверка.Вот и охота попробовать в такую дверь спарку поставить.Кузовной как сделаю,подварю-покрашу,начну потихоньку внедрять.Вот поэтому и запостил,чтоб поболее узнать про данный тип установки и про подводные камни,на которые можно нарваться.
Мысли такие-титановый пищ на стойку,купольный СЧ в уголок панели,а мидбасы сами знаете куда.Ну и саб примерно 12 калибра,как без него-то.По схеме усиления ешё не заморачивался,возню начну а там разберусь,не в первый раз...
Репутация: 52807
Хм,насчет петель-не знаю.У меня пятидверка была с ломовой шумкой-проблем не было с петлями,и это на машине 83 года.А на роль мида ставился АУДИОБАН 6Х9 трансформер 03 модельного года-пиша в стойке,дин 6Х9 в двери. тех.отв закрыты были дюралевым листом 2.5,сверху вибро-шумо..Двери как в 140 мерсе закрывались...
Репутация: 201234 
Репутация: 1185107 http://www.##############/acoustic/model.php?mode=P152S с ними сам лично знаком,сталкивался не один раз.Остался от них в восторге.Правда есть у них одно "НО" очень требовательны к усилителю
Например чёнибудь из этих:
1) http://www.lanzar.ru/asp/catalog/175/15656
2) http://##########/item_aq_dynamic_____Vibe_0_6325.html
Социальные закладки