Как определить оформление мидбаса?

Сообщение от хоттабыч

Исходя из некоторых параметров и определяется.

А здесь можно по подробей или сылочку где можно почитать?

ну вообще то мидбасы в ящике в авто нерационально как то.Вот именно подготовить дверь для акустического оформления,технически сложная задача,но выполнимая.Я измерил объем ее,скажем так,"резиновыми изделиями романтического назначения"в кол-ве 0.5л воды на штуку,по образам инсталляций из журнала АЗ кстати,двери демонтировать полностью пришлось,собственно в дверях УАЗа469 и нету ничего..Далее под этот Тиля-Смола "параметр" и подбираем динамики.Ну а для вящей надежности пожертвовать ради цели этой целиком одним 2канальным усем,кроссами,как активными,так и пассивными-вырезать все лишнее.Вот так как то..

Сообщение от M1979

Ну да... Типа суйте в двери сразу сабы.

Объем!В двери его проще уменьшить чем увеличить.Смотря авто какое,в трехдверную,допустим сабы можно смело вставлять

Сообщение от dorozhnik16

ну вообще то мидбасы в ящике в авто нерационально как то.

А можно подробнее, а то я подсидельниками развлекаюсь - а тут оказывается вот оно че. А еще я ящик на дверь сделал - засада.
Кстати в уазе подсидельники тоже тема , но хоттабыч поправит, если я не прав.

Сообщение от TDE$!

А здесь можно по подробей или сылочку где можно почитать?

пост№2 . Красное - ссылко !

---------- Сообщение добавлено 06.03.2011 в 18:39 ----------

Сообщение от Max-x-x

Кстати в уазе подсидельники тоже тема , но хоттабыч поправит, если я не прав.

В 469 дверь нормальная ! А в буханке там сидение на крыле .Кстати, давно витает мысль : срезать верхнюю рамку двери и поставить от Хантера. ( цена !!! )Там окно сдвигается и вырезав шубу двери можно отличный ящик сделать ! Ну а 469 то ящик в дверь то самое то . Хотя и дверь можно подготовить.

Сообщение от хоттабыч

пост№2 . Красное - ссылко !

---------- Сообщение добавлено 06.03.2011 в 18:39 ----------

В 469 дверь нормальная ! А в буханке там сидение на крыле .Кстати, давно витает мысль : срезать верхнюю рамку двери и поставить от Хантера. ( цена !!! )Там окно сдвигается и вырезав шубу двери можно отличный ящик сделать ! Ну а 469 то ящик в дверь то самое то . Хотя и дверь можно подготовить.

а меня там фанера,стп и еще наполнитель ввиде монтажной пены херня короче вся.Вот и собираюсь вскоре переделать заново все именно такими вот решительными мерами вместе со всей машиной заодно.Опять уаз,изловчится что б новенький закупить в смысле

dorozhnik16, ну так совсем миды в ящиках в машине то ни катят ??? А то мне нужно наверное снимать срочно ???
На самом деле - каждому миду свое оформление - дверным дверь, ящичным - в ящик . И естественно ни стоит пихать невпи###мое. По дверям смысла измерять объем для определения параметра ТС не вижу - дверь конструкция не герметичная 100%

хоттабыч, а стоит ли в 469 с дверями связываться - просто на классике двери грусть наводят

Сообщение от Max-x-x

хоттабыч, а стоит ли в 469 с дверями связываться

конечно трудно, но стклоподьемников нет - место для творчества ! Просто под сидениями делать в уазе как то не практично : автомобиль предназначен для грязных дорог и бывает .что комки грязи с обуви валятся. По мне - так только в этом проблема.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2011 в 22:57 ----------

Сообщение от dorozhnik16

хоттабыч[/B], а стоит ли в 469 с дверями связываться - просто на классике двери грусть наводят

ребят да ладно вам,там другая проблема,тяжеленные они,спетель отваливаются.Ну герметика,ну решаемая она в дверцах этого типа,ну нельзя так близко к сердцу принимать все а?Говорите думайте что,только волноватся мне б здесь следует,ну никак не вам..