Грязный звук после устоновки усилителя

Сообщение от К.В.

Какая там фаза, там кроссовера нет ! Думаю что все уже сгорело

все это что сгорело то???? ) вы серьезно или так?

---------- Сообщение добавлено 11.03.2011 в 20:04 ----------

мне просто нужно знать дело в фуфловом усилке который пропускает какието шумы с магнитолы или сам их делает (которых не было слышно когда было все от гу подключено)

---------- Сообщение добавлено 11.03.2011 в 20:07 ----------

Сообщение от pavel-ul73

А с фазой точно все в порядке?

с этим все хорошо!

FLAT - полный спектр
LP - режет верх, остается низ
НР - режет низ, оставляя верх
В двухкомпонентке такими фильтрами ничего не настроишь.

Вобшем когда у меня не было усилка все играло от гу , звук был нам-ного приятней и чище ,сечас же звука стало больше но при этом он стал чтоли не такой приятный и не такой прозрачный ,
Будто в кристально чистую воду капнули пару капель йода
а с настройками все просто гу громкость накручена на 30 из 50 и остольное накручено усилкомне на максимум конешно четверть крутилки

Сообщение от sds

Можно перевести, я не понимаю.

остольное накручено усилком это имеется ввиду level на усилке

Сообщение от sds

А фильтрация какая сделана? Что где висит, и как режется?

да не как не режиться не чем пока только на пищалках родной фильтр и на овалах родные

Уважаемый sds,я не пойму,Вы посты что ли себе набиваете подобной ахинеей?Вам не все ли равно сколько у него тюльпанов и куда идет?Что от этого меняется?Что меняется от того что у него может быть не четыре,а 6 или даже 8 динамиков на 4х канальнике?Фактически любой усь держит без проблем 2ома на мост,а там подключай как хочешь,испортить тяжело.
Рискну предположить свою версию.Была некая машина,с акустикой,магнитолой и конечно сабом.Все устраивало,в том числе то как подключен,настроен и играет саб.Потом добавился усилок для акустики,а сабовый в настройках наверняка не трогался,так как все устраивало.Проблема может быть в следующем:
Задние динамики стали играть мощнее,идет конфликт с сабом(простым языком давят друг друга),значится либо их в хай пасс,хотя обидно,вроде большие,а не басят,но...либо убирать с них мощность,но тогда получишь уменьшение всего спектра частот,корроче надо слушать.
Также я бы проверил питание,а конкретно массу(ну и остальное тоже)бывают возмут под саморез,или болт от ремня,вроде мощго,а красочка незашкурена,вот усилок и хрипит без хорошего питания,так сказать Электротехника-наука о контактах.
А так ставь фильтра в офф(фулл,как угодно,полную полосу короче)Саб временно отключай,на башке все бастреблы в ноль,лоуд тоже,громкость ближе к разумному максимуму(30 для дживика пойдет,в некоторых старых джвс даже программно как раз на этой громкости можно быдо ограничить)и гейном на усе наваливай понемногу перед.Потом зад,когда перед устроит,и уж после саб,а в оконцовке корректируй саб с задними. Слушая всю кашу сразу не поймешь откуда что лезет,разделяй и влавствуй.
з.ы. из магнитолы не может лезть чего такое чтобы усь усилил,а раньше не было слышно.