Время работы усилителя на ном. мощности от аккумулятора при выключенном двигателе.

Цитата:

---

Сообщение от Олег Самара

трубадуров

---

Вот их, именно :rofl:

Да простят меня любители истинного автозвука, но я опускаю планку.
Сегодня часик провёл в М-видео у стенда автоакустики.
Кнопочек понажимался всласть:хочите с сабом,хочите фронт с тылом вместе,красота.
Из прослушенного вынес следущее:
-саб жрёт много, а толку от него мало,при малой мощности звук размытый,невнятный, при большой-без генератора не обойтись;
-компонентная акустика (была представлена в малом кол-ве)оценки дать не могу;
-коаксиальная акустика удивила НЧ-частотами в размере 6"/9".Что интересно, динамики с большей чувствительностью звучат ИМХО хуже, хотя и громче.
-из личных предпочтений (из того что было среди 6"/9" 2-3х полосок/2-3тыс.руб):
-Herts/грязновато,резко;
-Pioneer/резковато;
-JBL/глуховато;
-Sony/а вот 2-х полоски Sony XS-F6926 SE порадовали мидбасом и общим звучанием,хотя их чувствительность=89db/
Чо то сразу вспомнилась статья в журнале 90-х "Аудио магазин" Питера Квортрупа о звуковом давлении...
Сдаётся мне,что благозвучие в небольшой степени зависит от НЧ.
RMS Сонек-60вт(max-260вт),частотка-от 40Гц,работают они в объёме (M-видео)=25литров.
Сразу,в который раз,признаюсь честно-имею два супер корпуса=34литра.
По фронту встанут 2 динамика Sony(9"по горизонтали,если в разворот-направленность расширится).
Из журнала "Радио" вспоминаются статьи о работе 2-х динамиков в закрытом объёме:равно одному динамику с 1.5D и компенсацией интермодуляционных искажений.
Следовательно,если удовлетвориться вышесказанным,отдаваемая мощность усилителем=240вт(номинальная),потребует от АКБ,примерно,400вт(класс А/B).
Если ошибаюсь-поправьте,пожалуйста.

Если тебе озвучить поляну,то смотри "домашку" типа 35АС.Тому,что ты видел в М-Видео там не место.Динамики разработаны под специфику автомобильного салона.А корпусники-динамик в акустическом оформлении,без него динамик (любой) не работает...

для полянки самое то нечто подобное + и усилок д-класса (поэкономичней будет)

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

для полянки самое то (поэкономичней будет)

---

Спасибо,интересная АС,тех.описание только,чо то какое-то неполное.Из концертных мне ещё звучание Yamaha А10 очень понравилось,только она 8-омная.Читал,что класс D ставят обычно на сабы из-за их низкого качества.КПД более 90% конечно бы здорово сэкономил энергозатраты.

нет у автоусей такого КПД. расчитывай на 70%, это более реально. качества Д-класса за глаза хватит для озвучки улицы
да и вся концертная акустика обычно 8-16 ом, эт пофиг, орать она от этого хуже не будет. (100Вт на 8ом - это нужен автоусил 200Вт/4ома)

И ещё, чем больше я вникаю в тему,тем больше мне чо то кажется что на полянке я смогу сделать только фоновый звук. Deep Purple не прозвучит с моими потребностями.Ну, что ж, как говорится,что имеем.
Из глубокого детства вспоминаются танцы на автобусной остановке под портативный магнитофон "Электроника 302",и ведь хватало же драйва.

Цитата:

---

Сообщение от nikk

И ещё, чем больше я вникаю в тему,тем больше мне чо то кажется что на полянке я смогу сделать только фоновый звук. Deep Purple не прозвучит с моими потребностями.Ну, что ж, как говорится,что имеем.
Из глубокого детства вспоминаются танцы на автобусной остановке под портативный магнитофон "Электроника 302",и ведь хватало же драйва.

---

Смотря чего принять,а то и без музыки колбасить будет...

Цитата:

---

Сообщение от Олег Самара

Тут тачкозвуком пахнет...

---

Олег, я сам родом из СССР,и в то время "благозвучие", назову так звук,который приносит эстетическое удовольствие ушам человека,был на высоте.И, не смотря, на стремительное развитие аудиотехники: аналоговая винтажная,ламповая техника,виниловые проигрыватели и другое до сих пор не остаётся без внимания производителей и потребителей,и имеет спрос.
А глушануть поддатую публику дебилваттами-это сейчас модно.
Но у меня задача,что бы народ отдохнул от городского шума на природе под любимую музыку,вкусно поданную,если надо-местами громко,а там,где это надо-фоном.Вот и всё,собственно.
PavelTLT,не понял твоего поста.Трезвость,глубокие разъёмы-это техника безопасности?Чем три АКБ,скажем по 55 А/ч лучше,чем одна на 175А/ч(без разъёмов)?Моя тележка потянет на себе АКБ=190А/ч+АС+головное устройство,которое будет располагаться (крепиться)на той же тележке, но на 0.8метра выше(при подготовке к работе АС разносятся).
Головным устройством будет прямоугольный каркас,изготовленный из AL-профилей с ячейками для трёх магнитол,задней стенкой каркаса будет являться сам усилитель в вертикальной плоскости.
В связи с этим у меня вопросы:
-надо ли "сажать" корпус металлической тележки и компонентов на "массу", как в авто кузов?
-какое отключающее устройство питания лучше использовать в аварийном случае?
-какова опасность поражения электрическим током?

Цитата:

---

Сообщение от nikk

-надо ли сажать корпус металлической тележки на "массу", как в авто кузов?

---

На Ваше усмотрение.

Цитата:

---

Сообщение от nikk

-какое отключающее устройство питания лучше использовать в аварийном случае?

---

http://magnitola.ru/Daxx-F140-p-1191...acturers_id=12

Цитата:

---

Сообщение от nikk

-какова опасность поражения электрическим током?

---

Нулевая

---------- Сообщение добавлено 01.04.2011 в 01:42 ----------

Цитата:

---

Сообщение от nikk

Но у меня задача,что бы народ отдохнул от городского шума на природе под любимую музыку

---

Учитесь слушать тишину.