Репутация: 780 john_lev, закажи у Алексея усилитель. Смонтируй в соответствии с рекомендациями. Должно помочь.
Еще есть один способ, который помог лично мне - вытащи из квадлока пин GND. Пусть GND идет от антенного разъема. У меня свист пропал именно после этого.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 450 Не совсем понял о чем речь? Вытащить из разъема питания ГУ минусовой провод?Сообщение от weter80
Репутация: 190836 
Судя по описанию проблема с питающей землей. Питание штатное на ГУ?
Репутация: 450 Да питание ГУ штатное. Есть ещё один интересный момент, чем ниже температура воздуха, тем наводка меньше. Сегодня минус 22, более менее терпимо. Чем теплее, тем шумит сильнее)
Что касается питающей земли, читал про разные варианты, типа цеплять минус ГУ напрямую от АКБ, или от минусовой клеммы внешнего усилителя, и как вариант вообще взять 3 метра провода, воткнуть в минусовую клемму ГУ, и пробовать цеплять в разные места авто, пока не наступит тишь и благодать... Походу мне остаётся только такой вариант...
Алексей, походу меня все таки победили эти китайские предусилители (хотя у других работают вроде, и авто не Жигули), ...
Репутация: 780 Да.
Если не поможет, то воткнуть "3 метра провода, воткнуть в минусовую клемму ГУ, и пробовать цеплять в разные места авто, пока не наступит тишь и благодать".
Но начинать надо с грамотного монтажа платы предварительного усилителя. Никаких длинных минусовых проводов. К земле на плате предварительного усилителя припаиваем по периметру 3-4 толстых медных проводника. Они будут выполнять функцию крепёжных элементов. Учитывай, что на плате Алексея уже смонтировано нормальное питание.
По поводу китайских плат я уже писал - только из-за кривой АЧХ их не стоит монтировать. И на них нет стабилизатора питания.
Репутация: 450 Все это очень хорошо, но я уже выше писал, что ввиду компактности ГУ (1 ДИН), нет возможности смонтировать предусилители перемычками к корпусу тюнера либо куда ещё, они у меня заизолированы, и засунуты (и то кое как влезли) в корпус ГУ, между СД приводом и корпусом ГУ. Поэтому масса на них идёт отдельными проводами...
Репутация: 118361 
Похоже в этом все зло и кроется....
Репутация: 450 И как быть?
Репутация: 118361 Взять проверенную (лично сам брал у Алексея) и забыть как страшный сон... Установить как на первых фото темы с "правильной" землей все как на фото. Поверьте, нервы и сон дороже.
Репутация: 190836 Такое поведение(реагирование на двигатель, фары, стоп....) обычно говорит о плохой питающей земле.
Лучше кинуть питание, и плюс и минус, прямо от АКБ до ГУ.
Ваши права
Социальные закладки