Коллеги, спасибо за отзывчивость, суть в том, что после ГУ есть Bit One, который стартовый хлопок и так погасит.Сообщение от 518
В машине стоит система Старт-стоп, которая глушит тачку во время остановок, от неё отказываться я не хочу и не буду.
Суть да дело, хлопок проявляется не только при повороте ключа, но и во время поездок, поэтому реле времени - поможет только первый раз.
Звучит, как хорошее предложение. Единственный нюанс: штатка никак не страдает от пусков, звук (когда работал штатно) не хлопал, подсветка и прочее - в порядке. Может получится обойтись просто конденсатором и диодом между точкой снятия питания с ГУ и питающим входом предусилителя? Я так понял, ваш намёк, он на схему, которая реализована для ACC+?
И ещё вопрос знатокам, т.к. нужен какой-то сигнал ремоут на проц, реально ли его подрубить к питанию сабжа? С учётом, что когда ГУ засыпает, питание с него пропадает, конечно.
Я заранее прошу прощения, если шокирую кого-то своим дилетантством. Паяльник в руках держу крепко и давно, а вот много тонкостей электроники пока только постигаю.
Всем удачных праздников.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки