Может сейчас глупость скажу, но услышать ответ интересно. При создании ЭМОС/ЭБОС в статьях Nota Bene используются корректоры Линквица-Райли для корректировки спада АЧХ, получается, в условиях автомобиля этот корректор не актуален, т.к. у нас уже есть корректор (переходная функция салона)?

---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 17:04 ----------

Цитата Сообщение от Martyanov Посмотреть сообщение
Кстати, у меня в гараже стены утеплены и обшиты пластиком, так вот мышка под ним жила, когда на столе эбос тестил, при включении эбос мышка начинала дико пищать и шуршать.
Не нравится мышатам инфраниз