Прошу совета в небольшом ремонте, и возможной модернизации!

**AlexSDrug** · 15.10.2012 22:46

Сообщение от Tim635

Напряжение указывается максимальное рабочее, поэтому главное, чтобы меньше не было.

Ну как бы так и думал...но лучше переспросить!

---------- Сообщение добавлено 16.10.2012 в 17:47 ----------

И так, что сделал...... на вход 2х10000 мкф 50в, на выход 6х10000вкф 50в....
А вот с питанием Оу не смог разобраться....с товарищем смотрели, смотрели и на смотрели только три емкости...одна на платке что торцом и две возле выходных емкостей! Стояли 220мкф16в....заменил на 1000....... Подскажите, это то что относится к ОУ, знаний не хватает, сам не разберусь!

**MAGNITOLA** · 15.10.2012 22:46

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**AlexSDrug** · 16.10.2012 17:48

**Aleksey** · 16.10.2012 18:35

От емкостей, которые подключены длинными проводами, практически ни какого толку нет.
Получается, практически, тоже самое что было родное. В таком случае нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО оставлять родные емкости или впаивать на их место низкоимпедансные. Это я про входные по питанию.
По выходным тоже самое - нужно уменьшать длинну проводов! Просверлить в плате дырочки, вставлять в них провода и тут же припаивать к дорожкам.
Теперь по месту(расположению) пайки. Нужно напаивать емкости как можно ближе к выходным транзисторам, лучше прямо на выводы. Но тогда нужно смотреть чтобы легли прижимы. В это случае не будет лишних проводов и эффективность емкостей будет максимальна.

**Garmin** · 16.10.2012 20:08

Блин, ну говорил же, мёртвому припарки!
Нет же, руки чешутся, покоя нет.
Дотвикаетесь и выбросите на свалку, где ему изначально место...

**AlexSDrug** · 17.10.2012 00:28

Сообщение от Garmin

Блин, ну говорил же, мёртвому припарки!
Нет же, руки чешутся, покоя нет.

Это все ваши советы?

Сообщение от Garmin

Дотвикаетесь и выбросите на свалку, где ему изначально место...

Вообще не жалко его туда отправить! Но с вашей помощью только туда ему и дорога!

**AlexSDrug** · 17.10.2012 16:18

Сообщение от Aleksey

От емкостей, которые подключены длинными проводами, практически ни какого толку нет.

Провел небольшую работу над ошибками, спасибо Алексею за советы!! Сократил максимально длину проводов на выходных емкостях! Разсверлил отверстия, продел в них провода и припаялся ....Ёмкости уложил на плату и притянул стяжками! Короче уже наверно врядли получится....оставлю так!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1356.jpg
Просмотров: 0
Размер: 199.4 Кб
ID: 289514

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1357.jpg
Просмотров: 0
Размер: 228.7 Кб
ID: 289516

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1358.jpg
Просмотров: 0
Размер: 228.1 Кб
ID: 289518

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1359.jpg
Просмотров: 0
Размер: 317.2 Кб
ID: 289520

На входе удалось немного потеснить окружение, и уложить один кондёр! В отверстия от старых емостей впаял вилочки, а к ним прихватил ножки кондёра! Для второго места ну совсем нет, так что бы без проводов, поэтому пришлось сделать максимально короткий...а емкость уложить возле БП....так будет лучше? Или же всё это по прежнему огород?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1361.jpg
Просмотров: 0
Размер: 226.2 Кб
ID: 289522

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1362.jpg
Просмотров: 0
Размер: 242.7 Кб
ID: 289524

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1363.jpg
Просмотров: 0
Размер: 246.6 Кб
ID: 289526

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1364.jpg
Просмотров: 0
Размер: 285.0 Кб
ID: 289528

**AlexSDrug** · 17.10.2012 16:26

**Aleksey** · 17.10.2012 16:40

Сообщение от AlexSDrug

Короче уже наверно врядли получится....оставлю так!

Это, конечно, не лучший вариант, но все равно будет лучше чем было изначально.

Сообщение от AlexSDrug

На входе удалось немного потеснить окружение, и уложить один кондёр! В отверстия от старых емостей впаял вилочки, а к ним прихватил ножки кондёра!

Так будет лучше.

Сообщение от AlexSDrug

Для второго места ну совсем нет, так что бы без проводов, поэтому пришлось сделать максимально короткий...а емкость уложить возле БП....так будет лучше?

Да, будет лучше.
Еще лучше будет если не параллелить емкости, а подключить одну, на пример, сразу после дросселя(как раз там стоИт емкость).
А вторую прямо на среднюю точку трансформатора(куда подается питание) - около вывода просверлить дырочку и впаяться туда.

**Garmin** · 18.10.2012 05:52

Сообщение от AlexSDrug

Это все ваши советы?

Вообще не жалко его туда отправить! Но с вашей помощью только туда ему и дорога!

Мои советы были в начале темы. Главный источник плохого звука не блок питания, а принципиальная схемотехника усилителя и топология печатной платы. Грязный звук из-за режима Б выходного каскада, низкая скорость нарастания выходного напряжения, большая глубина ООС при маленькой полосе пропускания не дают шансов играть этому усилителю как положено. Плюс ещё масса моментов. Поэтому ИМХО ваши труды по наращиванию запаса энергии в блоке питания для меня выглядят как приложение сил не в том направлении.

**AlexSDrug** · 18.10.2012 09:27

Сообщение от Garmin

Мои советы были в начале темы. Главный источник плохого звука не блок питания, а принципиальная схемотехника усилителя и топология печатной платы.

Если бы вы были внимательней, то в первом посте сразу поняли, что я не пытаюсь улучшить плохой звук этого усилителя, я его даже не разу не слышал воообще! Эти меры, просто синдром чесотки рук, и умение пользоваться паяльником, плюс возможность дать усилителю более правильное питание, тем более что он, уже был разобран для ремонта! Я надеюсь вы не против? Или есть что то по теме?