Репутация: 80 
Частоты выше этой частоты по звуку согласовывать не особо нужно... Это же не мидбас и среднечастотник. А по поводу нормальный поставить-лучше этого по звуку пока не довелось услышатьСообщение от Aleksey
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 190573 
Впереди еще долгий путь познаний.
Хм....
Репутация: 80 Если я недавно зарегистрировался на этом сайте и у меня статус "Новичок" это еще не значит что я новичок в автозвуке
Меня интересует область частот работы супертвитера от 13кГц и выше, многие (я не имею ввиду участников этого форума) эти частоты вообще не слышат
Репутация: 4051150 
Идеология добавления в систему супер твитера, не исключает наличия полноценноготвитера, т.е. порой, при определённых условиях инстала, даже нормальному основному твитеру нужен помощник.
Нет, по крайней мере я не встречал, твитеры не имеющих ослабление верхнего диапазона ВЧ вне оси. Это ключ для понимания назначения супер твитера в автомобильных инсталах.
Автору, первый порядок, конденсатор, пробуй 1мкф, 2,2мкф последовательно, 1,5мкф, конденсаторы на 63в, пробовать разную фазировку относительно основного твитера.
Репутация: 80 Вот)) спасибо за ответ)) я такого же мнения по поводу супертвитера. По поводу емкости не совсем понял... Пробовать 1 , 2,2 или 1,5мкФ?Идеология добавления в систему супер твитера, не исключает наличия полноценного
Нет, по крайней мере я не встречал, твитеры не имеющих ослабление верхнего диапазона ВЧ вне оси. Это ключ для понимания назначения супер твитера в автомобильных инсталах.
Автору, первый порядок, конденсатор, пробуй 1мкф, 2,2мкф последовательно, 1,5мкф, конденсаторы на 63в, пробовать разную фазировку относительно основного твитера.
Репутация: 190573 Регистрация ни о чем не говорит. А вот то что ты говоришь - говорит о малом опыте.
Заниматься звуком можно всю жизнь и не набраться опыта.
---------- Сообщение добавлено 17.11.2012 в 19:41 ----------
Все зависит от того чего хочешь получить "на выходе". Лет десять назад много игрался с супертвитерами, было несколько машин с ними.
Были и соревновательные авто, и даже успешные. Но все равно, на мой взгляд, это совершенно не нужная вещь.
Кстати, я противник слушать твитеры на оси.
ТС - ты же с Ростова? Зайди да послушай что это такое.
Репутация: 80 Эээ, куда зайти то?
Репутация: 190573 Ко мне.
Нариманова - Нагибина. 275-57-48 включен только во второй половине дня.
Репутация: 80 Что за система то?Ко мне.
Нариманова - Нагибина. 275-57-48 включен только во второй половине дня.
Репутация: 190573 Это не важно, речь ведь о звуке.
Есть много чего.
Ваши права
Социальные закладки