Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
А ИТУН с пассивной фильтрацией не дружит.
Цитата:
Сообщение от
PitBullZ
У меня в системе работают 2 шт L15D-Pro в двухканальнике (на базе Oris CA-702 ) на мидбасы и 1 модуль L15D в моноблоке (на базе Mystery MK4.80 ) на саб .Офигенные усилки получились
А L15 моду ли с пассивной фильтрацией дружат?
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
Dydits
А L15 моду ли с пассивной фильтрацией дружат?
Дружат
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Попробую реенканрировать тему; блуждая по необъятным просторам Алиэкспресса, наткнулся на усилители Т-класса уже со встроенными преобразователями напряжения, специально для автомобильного применения (по ходу даже ремоут у них есть)
http://ru.aliexpress.com/item/DC12V-TPA3116-amplifier-board-for-Car-audio-50W-50W-Power-amp-DIY-L163-9/32669591617.html
http://ru.aliexpress.com/item/12V-Battery-powered-TPA3116-Momo-amplifier-board-for-Mobile-Audio-100W-L163-10/32667838761.html
Мощность уже весьма приличная, сама микросхема, по отзывам ТС тоже; только малость напрягает отсутствие регулировки уровня на входе и разделительные емкости тоже, но эти вещи решаемы. Кто что думает по этому поводу?
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
Антип
разве это Т-класс?
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 09:09 ----------
Да и ПН там без гальванической развязки, обычный буст-ап. Наводки будут:)
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
разве это Т-класс?
Вроде как TPA3116 работает в Т-классе; нет?
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Да и ПН там без гальванической развязки
А я почему то подумал, что на фотах высокочастотный транс стоит с двумя обмотками; жаль. Впрочем для моих целей, возможно и такой пойдет.
Пс. Аркадий, вкратце поясни, что есть буст-амп?
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
Антип
Попробую реенканрировать тему; блуждая по необъятным просторам Алиэкспресса, наткнулся на усилители Т-класса уже со встроенными преобразователями напряжения, специально для автомобильного применения (по ходу даже ремоут у них есть)
http://ru.aliexpress.com/item/DC12V-...08.0.45.KwX7d4 http://ru.aliexpress.com/item/12V-Ba...08.0.44.KwX7d4
Мощность уже весьма приличная, сама микросхема, по отзывам ТС тоже; только малость напрягает отсутствие регулировки уровня на входе и разделительные емкости тоже, но эти вещи решаемы. Кто что думает по этому поводу?
Подобное в основе своего построения структуры, только в двух модулях уже было.
Негатив то же - для питания предлагается DC/DC бустер, а не ПН с развязанными землями по входу и выходу, что даёт перспективу и весьма откровенную поиметь фон в системе.
Ну и объявляемые два по 50 ватт на данные модули не регламентируют по THD+N, в то время как сам Ti в даташите обозначает это 50х50 ватт при 10%, при уровне питающего напряжения 21в и при том же уровне питающего напряжения заявляют 25 ватт при 01% THD+N.
Т.е. суммарно, если совсем уже в лоб, Sекаs :) в этих решениях по сравнению с теми же аналоговыми ИУМ, имеющими быть в ГУ, только в КПД.
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
Антип
Вроде как TPA3116 работает в Т-классе; нет?
А я почему то подумал, что на фотах высокочастотный транс стоит с двумя обмотками; жаль. Впрочем для моих целей, возможно и такой пойдет.
Пс. Аркадий, вкратце поясни, что есть буст-амп?
Про tpa3116 без доп. Индексов инфы нет, а TPA3116D2 - это усь D-класса компании Texas Instruments, в даташите которого нет ссылок на технологии Tripath.
Буст АП = Boost Up, импульсный бестрансформаторный повышающий преобразователь напряжения с общей землей. В начале этой темы про них как раз обсуждение было
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Подобное в основе своего построения структуры, только в двух модулях уже было.
Негатив то же - для питания предлагается DC/DC бустер, а не ПН с развязанными землями по входу и выходу, что даёт перспективу и весьма откровенную поиметь фон в системе.
Все штатные усилители (из тех что вскрывал) используют эту схему питания.
Фона нет ни в одном;)
В этой TPA, все уже есть для такого подключения.
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 10:15 ----------
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Буст АП = Boost Up, импульсный бестрансформаторный повышающий преобразователь напряжения с общей землей. В начале этой темы про них как раз обсуждение было
И что с ними не так?
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 10:23 ----------
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Ну и объявляемые два по 50 ватт на данные модули не регламентируют по THD+N, в то время как сам Ti в даташите обозначает это 50х50 ватт при 10%, при уровне питающего напряжения 21в и при том же уровне питающего напряжения заявляют 25 ватт при 01% THD+N.
Т.е. суммарно, если совсем уже в лоб, Sекаs :) в этих решениях по сравнению с теми же аналоговыми ИУМ, имеющими быть в ГУ, только в КПД.
8 страница фигура 6, где-то 50 ватт неискаженных на 4 Ом, при питании 24, но это в мост.
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
TPA3116D2 - это усь D-класса компании Texas Instruments, в даташите которого нет ссылок на технологии Tripath.
Значит это все таки не Т класс.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Буст АП = Boost Up, импульсный бестрансформаторный повышающий преобразователь напряжения с общей землей. В начале этой темы про них как раз обсуждение было
Дошло только щас, на конкретном примере:laugh1:.
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Ну и объявляемые два по 50 ватт на данные модули не регламентируют по THD+N, в то время как сам Ti в даташите обозначает это 50х50 ватт при 10%, при уровне питающего напряжения 21в и при том же уровне питающего напряжения заявляют 25 ватт при 01% THD+N.
Ниче не понял; тут вот даташит говорит, что при нагрузке 4 Ома и питании 22 вольта при уровне искажений 1%, уже выходит 50 ватт, что в принципе не плохо.http://html.alldatasheet.com/html-pd...TPA3116D2.html
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 10:46 ----------
Цитата:
Сообщение от
ostashv-evgeniyy
В этой TPA, все уже есть для такого подключения.
Один готовый ремоут чего только стоит.
Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Да и ПН там без гальванической развязки, обычный буст-ап.
А если так: http://ru.aliexpress.com/store/product/B-500W-Car-Amplifier-Power-supply-DC12V-SMPS-board-with-protection-circuit-0506-20/800514_899225210.html
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 10:54 ----------
Цитата:
Сообщение от
Антип
Вроде как TPA3116 работает в Т-классе; нет?
Нет там такой аналогии как А-АВ-В класс. Т-класс - это фирменная разработка, и созданные на этой основе микросхемы. Другие микросхемы не являются Т-классом.
3116 обычный усилитель Д-класса, неплохо звучит за свои деньги. Но в версии 2.1 есть фон в сабовом канале (50Гц видимо).