В мануале написано не желательно данный усь крепить к стенке короба саба, типа вибрации могут его вывести из строя. Так критично? Просто больше некуда крепить.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 823 В мануале написано не желательно данный усь крепить к стенке короба саба, типа вибрации могут его вывести из строя. Так критично? Просто больше некуда крепить.
Репутация: 713154 
Я тебе по секрету скажу, это распространяется не только на этот усь.Сообщение от Рагим
Репутация: 823 Три раза покупал с нуля усилки, и ни в одном мануале к ним небыло ни о слова об этом а в этом есть) ну значит на спинку сиденья)
Отправлено с моего LT25i через Tapatalk
Репутация: 713154 производель не думает что русскому человеку такая мысль в голову может прийти
крепить на короб модно, если он Рз 2х20 мм. Фанеры или мдф - имхо
Репутация: 823 Ну понятно, значит вибрация может убить усь)производель не думает что русскому человеку такая мысль в голову может прийти
крепить на короб модно, если он Рз 2х20 мм. Фанеры или мдф - имхо
Отправлено с моего LT25i через Tapatalk
Репутация: 823 Ребят всем привет. Имеется такой усь. При подключении перегорают предохранители. В чем дело? Хотел разобрать, проверить транзюки и конденсаторы, но не могу снять фиксаторы трарзюков. Без этого спец ключа никак?
Репутация: 4051764 
да нужен, читай тему......
Репутация: 823 Спасибо, ключ сделал. Разобрал. Кондеры блока питания выпаял и проверил- рабочие, защитный диод не пробит. Транзисторы какие проверить?
---------- Сообщение добавлено 18.02.2016 в 18:11 ----------
Починякал я усилитель)
Из 6 транзюков 2 оказались пробиты. Заменил их на irf3205, хорошо что они были в наличии.
Репутация: 823 Опять бяда. Вчера по приезду домой, заглушив двигатель и выключив магнитолу услышал звук вентилятора усилка. Откинул заднее сиденье и вижу что усь не отключился и продолжает работать. Выдернул управляющий rem, всеровно продолжает работать, выдернул массу- загорелся красный диод протект,наверное минус шел через саморезы крепления по корпусу, выдернул +12 отключился. Воткнул +12 и минус, без ремоута -усь опять включился. Плюнул на это дело, отрубив полностью от питания и растроившийся пошел домой. Сегодня с утра при подключении все стало на свои места, штатно включается и выключается при подаче +12 на рем. Что это было такое? Опасаюсь что снова повторится и усь высадит аккум в ноль.
KogalyM
Репутация: 1294044 
Разрядились конденсаторы за ночь,похоже на это.Совет:- заводить двигатель лучше при выключенном ГУ всегда,как и ключ в замке зажигания вытаскивать, после выключения ГУ тоже,глушить двигатель после его выключения.,
Ваши права
Социальные закладки