Построение пассивного кроссовера

**Matvey498** · 07.08.2014 18:25

Сообщение от bogir

2. Для мида с помощью программы zobel подбираем значения емкости и сопротивления элементов цепи цобеля так, чтобы значения Z total на частоте плоской полки импеданса динамика и частоте раздела фильтра приближались друг другу.

Да считается там всё для цепи Цобеля на калькуляторе.Одну формулу даже напамять помню:
Rц=ReХ1,25.
Re-активное сопротивление катушки.

**MAGNITOLA** · 07.08.2014 18:25

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**A!exT** · 07.08.2014 18:34

Сообщение от Matvey498

Одну формулу даже напамять помню:
Rц=ReХ1,25.
Re-активное сопротивление катушки.

мне, например, больше нравится Rz=√2*Re

**Matvey498** · 07.08.2014 18:40

Сообщение от A!exT

больше нравится Rz=√2*Re

Тоже неплохо

При намотке катушек для последующей корректировки хорошо делать отводы,конденсаторов после замеров их ёмкости тоже неплохо иметь несколько штук с близкими величинами ёмкостей.Сопротивления не проволочные.
Вместо лампового генератора сейчас часто пользую "Урал СДД"-в нём есть встроенный ГЗЧ от 10 до 21000 Гц.

**sky_krasnodar** · 07.08.2014 19:25

Сообщение от Matvey498

Динамик имеет полную добротность 0,35 и для дверной установки не предназначен.

Динамик будет в ФИ

**Matvey498** · 07.08.2014 21:45

Сообщение от sky_krasnodar

Динамик будет в ФИ

Домашка?
Если будите пользоваться какими то программами для рассчётов,то просто знайте,что активное сопротивление катушек в СЧ и НЧ кроссоверах должно быть минимальным,т.к повышает полную добротность НЧ и СЧ ,на ВЧ полная добротность практически "по барабану".
Требование это справедливое,но выполнить его трудно,и в общем то активное сопротивление катушки менее 1 -го ома считается приемлемым.

**sky_krasnodar** · 08.08.2014 07:50

Сообщение от Matvey498

Домашка?
Если будите пользоваться какими то программами для рассчётов,то просто знайте,что активное сопротивление катушек в СЧ и НЧ кроссоверах должно быть минимальным,т.к повышает полную добротность НЧ и СЧ ,на ВЧ полная добротность практически "по барабану".
Требование это справедливое,но выполнить его трудно,и в общем то активное сопротивление катушки менее 1 -го ома считается приемлемым.

Не домашка, в авто дверной ФИ.
Катушки на ВЧ планируются только ленточные мундорфы, на миды проволочные 1,4мм

**Matvey498** · 08.08.2014 11:03

Сообщение от sky_krasnodar

Не домашка, в авто дверной ФИ.

Думаю,что без реальных замеров АЧХ и Z-характеристик не обойтись.
Т.к. просчитать Z-характеристику в неконкретном оформлении не имея под рукой самого динамика (точнее его характеристик) наверное невозможно.
А ход АЧХ без измерений в конкретном авто --лично я после пыток чего-нибуть совру

**sky_krasnodar** · 08.08.2014 11:51

Сообщение от Matvey498

Думаю,что без реальных замеров АЧХ и Z-характеристик не обойтись.
Т.к. просчитать Z-характеристику в неконкретном оформлении не имея под рукой самого динамика (точнее его характеристик) наверное невозможно.
А ход АЧХ без измерений в конкретном авто --лично я после пыток чего-нибуть совру

АЧХ замерить не проблема, Фоник есть.

**Matvey498** · 08.08.2014 12:32

Сообщение от sky_krasnodar

АЧХ замерить не проблема, Фоник есть.

А характеристика полного импеданса в конкретном акустическом оформлении?
Снятие АЧХ "Фоником" в оформлении и непосредственно в авто-для выяснения неравномерностей АЧХ и принятия решения о применении цепи Цобеля. И выявления частот среза.
А Z- характеристика для вычисления импеданса на этих частотах и последующего рассчёта фильтров.В принципе всю характеристику снимать и не нужно,необходим только рабочий участок.

---------- Сообщение добавлено 08.08.2014 в 12:43 ----------

Может лучше использовать активный кроссовер или процессор?

**sky_krasnodar** · 08.08.2014 13:17

Сообщение от Matvey498

А характеристика полного импеданса в конкретном акустическом оформлении?
Снятие АЧХ "Фоником" в оформлении и непосредственно в авто-для выяснения неравномерностей АЧХ и принятия решения о применении цепи Цобеля. И выявления частот среза.
А Z- характеристика для вычисления импеданса на этих частотах и последующего рассчёта фильтров.В принципе всю характеристику снимать и не нужно,необходим только рабочий участок.

---------- Сообщение добавлено 08.08.2014 в 12:43 ----------

Может лучше использовать активный кроссовер или процессор?

проц не хочу.
Посоветовали схему последовательного фильтра. Соберу расскажу как оно)