Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
На всякий случай еще раз перечитал тему - есть типа размазанный бас. Поэтому, обращаюсь именно к земляку. Я уже писал, что обращение ко мне решило бы все твои проблемы, но видно жаба давит, неужели на форуме типа никто че дельное не подскажет.
Поэтому, делай фото конденсаторов вторичного выпрямителя так, что б было видно марку (а это рубикон) и серию. Ну типа YХA. Затем ВНИМАТЕЛЬНО изучаешь мое видео, и если и после этого не дойдет, в чем причина, тогда уже с помощью чьей то мамы, я постараюсь уже на пальцах объяснить, мать его наконец...
https://www.drive2.ru/b/470146225308434896/
И ко всем "знатокам" схем. Народ, неужели Вы думаете, что в ЭОСах все так круто, как Вы думаете? Жаль, честно, но это не так!!!
даже интересно, сообразит или нет ...
не считаю себя знатаком , но писал своё мнение неоднократно по этому вопросу.
если коротко/тезисно :
понятно, что не все их продукты это эталон в абсолюте, это я ни когда и не утверждал, но их девайсы в общей валовой массе автомобильных усилителей одни из лучших и по многим важным критериям этого продукта.
Да, согласен. Но, есть тонкости схемотехники, я это вижу даже с таких ракурсов, а он лезет в кроссовер менять микросхемы, не понимая главного - выходной усилитель и выпрямитель имеют слабые места, не устранив это, НИКАКИЕ микросхемы не помогут, ибо динамики не к ним подключены! Снова таки, мы же вроде договорились, к тебе это не относится!??? С нашим то опытом в ремонтах, не вижу смысла спорить. Но он ищет ответ, я предложил решение - обратиться ко мне, тем более я родом из-под Сум, как никак земляки...
Тема изначально была создана по причине отсутствия регулировки ФВЧ. По этому и полез в кроссовер. Все остальные возможные переделки, типа питания и замены ОУ, это отдельный разговор. Мне это тоже интерестно, почему бы не улучшить качество звучания усилителя, если есть такая возможность. Но это второстепенная задача. Видео Ваше посмотрел, спасибо, при выборе конденсаторов учту советы, действительно для меня они оказались очень полезны. Теперь буду смотреть не только на производителя и емкость.
Просто отдать усилитель, чтобы сделали все за меня, как-то не интерестно. Люблю все делать сам. Да, с подсказками, или по готовым мануалам, но мне нравится процесс. Это как хобби. Работаю в сфере IT, физицески мало работаю, только в тренажерном зале или на огороде), хочеться и руками что-то делать. И на ITшника не учился, а уже 10 лет стажа системного администратора, последний год начальник IT отдела. Просто появился компьютер, а с ним и проблемы, в которых захотелось научится разбираться самому и пошло поехало. Бездумно паять не полезу, семь раз отмерь... Жаба меня не давит, мне здесь никто ничего не должен. Это вообще хорошо, что люди отзываются и помогают, даже если не очень активно. Так что спасибо всем Вам.
Емкости, серию конеденсаторов и вальтаж постараюсь сегодня написать.
по кроссоверу я помню было сказано - повышение емкости конденсаторов например с 0,082 до 0,22 мкф снижает частоту среза, здесь даже советы не нужны, достаточно посмотреть на схему, а ее тебе дали.
А вот с размытым басом, тут не все просто. Емкость конденсаторов фильтра мала, они не самые быстрые на НЧ, предоконечные транзисторы выходного каскада не пригодны для баса, только для СЧ-ВЧ, емкость цепи обратной связи тоже мала... Если пришлешь схему ту, что тебе дали, я напишу, что в ней не так и на что стоит поменять...
edmar@ex.ua
P.S.
Я сам так начинал, тоже любил докопаться до истины, и за 27 лет многому научился именно практически. Поэтому и хочу другим помочь вникнуть в то, с чем я уже давно нашел решение, а экспериментировать и подбирать это долго. Но если именно так хочется, тогда схожу с трассы советов и желаю удачи!
Эксперименты ставить не собираюсь, хочется делать правильно. И советы мне Ваши нужны, так что не стоит сходить с трассы)
Социальные закладки