Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

**volk101** · 16.11.2009 21:45

Сообщение от DM Rocker

Почему не возможно на процессорной системе?

Мы используем разные задержки на двух каналах которые влияют на фазировку частот.

---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 21:45 ----------

Итак, кто скажет про недостатки пассивных фильтров?

**DM Rocker** · 16.11.2009 21:52

Сообщение от volk101

Мы используем разные задержки на двух каналах которые влияют на фазировку частот.

А в пассивных кроссах(индивидуального изготовления) номиналы право-лево идентичны?Это к вопросу о разных значениях задержки.
Разве Вы сидите в авто по центру?

**volk101** · 16.11.2009 21:59

Сообщение от DM Rocker

А в пассивных кроссах(индивидуального изготовления) номиналы право-лево идентичны?Это к вопросу о разных значениях задержки.

Нет не идентичны.
Итак, кто скажет про недостатки пассивных фильтров?

**DM Rocker** · 16.11.2009 22:13

Сообщение от volk101

Нет не идентичны.
Итак, кто скажет про недостатки пассивных фильтров?

Самый главный минус - отсутствие оперативной перенастройки.Очень требовательны к точности номиналов.Неоходимость наличия измерительного оборудования различного предназначения да и ещё много чего.Одним словом -долгострой.

Но приносящий своим наиболее опытным и истовым поклонникам плоды в виде морального удовлетворения (если всё получилось).

**vvvv** · 17.11.2009 10:43

Сообщение от DM Rocker

А в пассивных кроссах(индивидуального изготовления) номиналы право-лево идентичны?Это к вопросу о разных значениях задержки.
Разве Вы сидите в авто по центру?

номиналы срезов и порядки идентичны

**Vladimir** · 17.11.2009 10:58

Сообщение от vvvv

номиналы срезов и порядки идентичны

опаньки! Ну, это - понятно, по -другому - никак. А как разницу в номиналах: - подбираете на слух, просчитываете или измерения какие-то возможны?

**vvvv** · 17.11.2009 11:17

Сообщение от Vladimir

опаньки! Ну, это - понятно, по -другому - никак. А как разницу в номиналах: - подбираете на слух, просчитываете или измерения какие-то возможны?

считаю приблизительно, чтобы знать от чего отталкиваться. потом подбираю на слух, потом слушаю второй канал с найденным кроссом, если все ок, то срезовый кросс на второй канал делаю по приборам.

катушки до 2 знака после запятой, кондеры - до первого, резисторы отбираю идентичные

**Vladimir** · 17.11.2009 11:32

Сообщение от vvvv

считаю приблизительно, чтобы знать от чего отталкиваться. потом подбираю на слух, потом слушаю второй канал с найденным кроссом, если все ок, то срезовый кросс на второй канал делаю по приборам.

катушки до 2 знака после запятой, кондеры - до первого, резисторы отбираю идентичные

Спасибо!
тогда и я поделюсь... Найденное мной решение по теме, почти ничего общего со схемой, выложенной топикстартером не имеет. Номиналы обоих каналов разные, коэффициенты передачи - разные, а вот частоты среза и порядки - одинаковые... похоже, правда?