А мне кажется замена ОУ всёравно даст свой результат, вот только результат может быть и хуже, хотя хуже, мне кажется, не будет Главное ОУ подобрать правильно и всё.
хотя это мои ток предположения
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 41771 
А мне кажется замена ОУ всёравно даст свой результат, вот только результат может быть и хуже, хотя хуже, мне кажется, не будет Главное ОУ подобрать правильно и всё.
хотя это мои ток предположения
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038257 
сильно хуже чем было в стоке трудно сделать
если не пихать туда КРхххУД - будет или примерно также, или чуть лучше.
основные проблемы мистери порыты в транзисторной части.
Репутация: 1575072 
Кстати, о птичках... А какого ты мнения о совецких 574УД1? В металл.корпусе, золочёные ножки, ВП? Просто делал для себя аппарат с их применением. Для того, чтобы увеличить перегруз.способность, запитывал +/-22вольт... правда, радиатор маленький вешал на корпус. Вроде, неплохо очень работало.Сообщение от A!exT
сильно хуже чем было в стоке трудно сделать
если не пихать туда КРхххУД - будет или примерно также, или чуть лучше.
Репутация: 1038257 Vladimir, мнение однозначное: в музей *** и забыть
отстали мы здесь навсегда, по всем параметрам...
Репутация: 213877 
А можно про транзисторную чуть подробнее? Схема вроде симметричная, как у многих. С балансировкой и током покоя понятно. Выходники, предвыходники меняем, вч коррекцию, электролит именитый в обр. связь. Дорожки усиливаем, электролиты по питанию побольше. Что ещё не назвал?
Репутация: 1038257 не, дорожки усиливать не стоит - там токи смешные,
начинаем расчет с нуля: выбираем малошумящие транзисторы для дифкаскада и УН, расчитываем их рабочие режимы. здесь проще сразу смотреть на следующие пары: 2SA1015/SC1815, 2SA1048/SC2458, 2SA970/SC2240, 2SA817/SC1627.
далее, прикидываем что у нас будет на выходе и выбираем драйвер. расчитываем рабочие режимы драйвера и выхода.
потом прикидываем цепи коррекции. гоняем в симуляторе в поисках еще каких косяков. исправляем, опять гоняем - пока не получим стабильную и линейную схему.
потом собираем в железе и проверяем рабочие режимы. после их коррекции - отслушиваем. примерно так
Репутация: 213877 Маленькийвопрос: где взять нормальный симулятор? Пытаюсь микрокап скачать, но чет не запускается
Репутация: 1038257 тяжело найти халявный и рабочий
EWB5 почти все рабочие, микрокап - каждый 10й наверно живой, скорее всего запуститься через виртуальный привод образ двд + кряк
по ОУ - у производителей есть симуляторы, только в библиотеках их продукция, чужую надо хитро запихивать
---------- Post added at 20:45 ---------- Previous post was at 19:52 ----------
вообще, прежде чем ковырять всю схему - надо привести питание к должному виду. вот дарю вам вариант (оригинал/апгрейд):
можно заюзать LM2940T-10 или любой другой Low Dropout
далее, неплохо бы поднять частоту БП и заменить ключи. дабы облегчить жизнь TLке и не заморачивацца с драйверами, без особых переделок легко вставляем IRFZ44VZ (0,012Ω/40A при 100С), IRFZ48Z(0,011Ω/43A при 100С), IRF1018E(0,008Ω/74А при 100С), IRL1104(0,008Ω/74А при 100С).
потом перемотать транс, увеличив суммарное сечение минимум на 30%
а вот потом, можно ковырять саму схему
Репутация: 213877 Плавная задерка включения?
---------- Post added at 23:21 ---------- Previous post was at 23:21 ----------
Задержка, конечно
Репутация: 1038257 основное - это питание ТЛки стабильным напряжением
вообще, это очень давно было расжевано: http://www.klausmobile.narod.ru/appn...4_driver_r.htm
Ваши права
Социальные закладки